Angelina Jolie hat einen hervorragenden Autogeschmack! Während viele ihrer Schauspieler-Kollegen moderne Luxus-SUV und Supersportwagen fahren, besitzt die 49-Jährige einen seltenen Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina. Jetzt will sie sich von dem wertvollen Oldtimer trennen, der im November beim Auktionshaus Christie's versteigert wird!
Ferrari 330 GT 2+2
235.000
Ferrari 330 GT 2+2
16.340 km
193 KW (262 PS)
12/1964
Zum Angebot
Ferrari 330 GT Coupe 2+2/TÜV neu/H-Zulassung
249.950
Ferrari 330 GT Coupe 2+2/TÜV neu/H-Zulassung
73.143 km
221 KW (300 PS)
01/1966
Zum Angebot
Ferrari 330 GT 2+2 Serie II*Original*EU*Motorrevision
267.900
Ferrari 330 GT 2+2 Serie II*Original*EU*Motorrevision
22.500 km
221 KW (300 PS)
07/1966
Zum Angebot
Ferrari 365 GT 2+2 Sammlertraum Ferrari & Pininfarina
369.000
Ferrari 365 GT 2+2 Sammlertraum Ferrari & Pininfarina
10.700 km
235 KW (320 PS)
02/1969
Zum Angebot
Ferrari 365  GT 2+2 Queen Mary, Erstes Leder!
189.900
Ferrari 365 GT 2+2 Queen Mary, Erstes Leder!
18.379 km
235 KW (320 PS)
10/1970
Zum Angebot
Ferrari Daytona
690.000
Ferrari Daytona
50.355 km
256 KW (348 PS)
07/1971
Zum Angebot
Ferrari 365 GTC 4
249.000
Ferrari 365 GTC 4
94.000 km
250 KW (340 PS)
05/1972
Zum Angebot
Ferrari 365 Daytona GTS/4 Spyder "1 of 121" Classiche C.
2.790.363
Ferrari 365 Daytona GTS/4 Spyder "1 of 121" Classiche C.
149 km
253 KW (344 PS)
07/1972
Zum Angebot
Benzin, 19 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 350 g/km*
Ferrari Dino 246 GTS
479.246
Ferrari Dino 246 GTS
58.662 km
143 KW (194 PS)
07/1974
Zum Angebot
Ferrari 308 Dino GT4 Bertone I 1. Hand
148.890
Ferrari 308 Dino GT4 Bertone I 1. Hand
98.000 km
188 KW (256 PS)
05/1975
Zum Angebot
Alle Ferrari gebraucht

In Kooperation mit

In Kooperation mit mobile.de
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Autobewertung
ANZEIGE

Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung

Ein Service von

Ein Service von Carwow
Das 250 GT Coupé, das zur Unterscheidung oft auch 250 GT Coupé Pininfarina genannt wird, kam 1958 als "Basismodell" der vielfältigen 250-Familie auf den Markt. Erdacht war es weniger als reinrassiger Sportwagen, sondern vielmehr als edler, aber schneller Tourer. Mit Erfolg, denn mit 353 gebauten Exemplaren in nur zwei Jahren war das 250 GT Coupé zu dieser Zeit enorm erfolgreich. Einige Experten gehen sogar soweit zu behaupten, dass dieses Modell Ferrari zu einem Serienhersteller werden ließ.
Auch der rote Innenraum präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand. Die Farbkombi ist sehr edel.
Bild: CHRISTIE'S IMAGES LTD. 2024 / Mathieu Heurtault
Jolies Exemplar stammt aus dem Baujahr 1958 und ist das elftgebaute 250 GT Coupé. Die Farbkombination aus schwarz/rot steht dem von Pininfarina entworfenen Coupé hervorragend. Leider werden in der Auktionsbeschreibung nur sehr wenig Informationen zum Auto gegeben. Auf den Fotos macht der Ferrari aber einen sehr gepflegten Eindruck.

Der legendäre Colombo-V12

Wie bei allen 250 GT Coupé verbirgt sich unter der langen Haube der legendäre Colombo-V12, der seinen Namen dem Konstrukteur Gioacchino Colombo zu verdanken hat. In dieser Ausführung lautet die Motorenkennung des lediglich 2953 ccm großen Zwölfzylinder Tipo 128C. Der mit drei Weber-Doppelvergasern ausgerüstete Motor leistet 240 PS bei 7000 U/min, die Höchstgeschwindigkeit gab Ferrari, je nach Getriebeübersetzung (fünf standen zur Wahl) mit 210 bis 260 km/h an. Ein interessanter Fakt ist, dass die Bezeichnung 250 auf den Hubraum (gerundet) eines einzelnen Zylinders zurückzuführen ist.
Ein riesiges Holzlenkrad und dazu eine Armada an Rundinstrumenten. Wer würde da nicht gerne Platz nehmen?
Bild: CHRISTIE'S IMAGES LTD. 2024 / Mathieu Heurtault
Wieso Angelina Jolie sich dazu entschieden hat, ihren Ferrari zu verkaufen, ist nicht bekannt. Häufig wurden sie in dem Oldtimer jedenfalls nicht gesehen, wobei er vor einigen Jahren einen Gastauftritt in einem Werbespot für ein Parfüm hatte.

Schätzpreis liegt bei 600.000 bis 800.000 Euro

Wer in den Genuss kommen möchte, einen Ferrari mit einer solch prominenten Vorbesitzern sein Eigen zu nennen, der benötigt in erster Linie ausreichend finanziellen Spielraum. Zwar liegt der Schätzpreis mit 600.000 bis 800.000 Euro deutlich unter dem Wert vieler anderer, noch seltenerem 250-Modelle, ist aber dennoch alles andere als ein Schnäppchen.
Versteigert wird der 1958er Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina am 20. November vom Auktionshaus Christie's im Rahmen der "The Exceptional Sale"-Auktion in Paris.