Ferraris Kleinster übernimmt Styling-Anleihen vom großen Coupé 612 Scaglietti. Auffallend ist das schlichte Heck mit den traditionellen vier Rundscheinwerfern – gezeichnet vom Ferrari-Hausdesigner Pininfarina. Große Lufteinlässe prägen die Front.

Der Nachfolger des 360 Modena erhält zudem eine deutliche Leistungsspritze. 450 PS entwickelt der 4,2-Liter-V8-Motor, 50 PS mehr als bisher. Die Cabrio-Variante, wahrscheinlich erstmals mit Stahl-Klappdach, ist nicht vor 2006 zu erwarten.