Ford F-350 Crew Cab Dually (1994): Gebrauchtwagen

Über sechs Meter Länge, sechs Sitzplätze und eine riesige Ladefläche: Dieser Ford F-350 Crew Cab Dually ist der Inbegriff eines Redneck-Mobils und in Deutschland eine absolute Randerscheinung. In den USA hingegen gehören Pick-ups und vor allem die legendären Ford F-Serie zum regulären Straßenbild. Die seit 1948 erhältliche Ikone ist sogar so beliebt, dass sie mit über 40 Millionen produzierten Exemplaren das zweitmeist verkaufte Auto der Welt hinter dem Toyota Corolla ist. Inzwischen ist die Ford F-Serie in der 14. Generation und seit 2022 sogar als rein elektrischer F-150 Lightning zu haben.

In Ilmenau bietet der Händler "TP Motors GmbH" ein wahres Dickschiff an. Die Rede ist von einem Ford F-350 Crew Cab Dually aus dem Baujahr 1994. Der Pick-up gehört zur neunten Generation der F-Serie, die zwischen 1992 und 1996 angeboten wurde. Als Crew Cab Dually mit Doppelkabine und Zwillingsbereifung kommt der Ford auf eine Länge von eindrucksvollen 6,32 Meter, womit eher er für amerikanische Highways, als für deutsche Innenstädte taugt. Dass der XXXXL-Pick-up ein echtes Arbeitstier ist, dürfte spätestens beim Blick auf die gigantische Ladefläche klar werden. Trotzdem finden im Innenraum bis zu sechs Erwachsene Platz, da dieser F-350 vorne drei Sitzplätze (in der Mitte befindet sich ein Klappsitz, der auch als Ablage inklusive Becherhalter fungiert) hat.

Einen edlen Innenraum mit hochwertigen Materialien und vielen Komfortfeatures sucht man hier allerdings vergebens, schließlich ist der Ford in erster Linie ein Arbeitsgerät. Immerhin sollen die Klimaanlage und
der Tempomat laut Händler funktionieren. Einige Gebrauchsspuren innen, wie außen zeugen davon, dass dieser Truck wie die Amis ihren Pick-ups nennen, in den vergangenen gut 30 Jahren nicht geschont wurde. Bis auf eine größere Beule in einer der Fondtüren sind jedoch keine größeren Beschädigungen zu erkennen.

Noch deutlich wichtiger als der äußere Zustand, ist natürlich der Zustand des Leiterrahmens. Da der F-350 aus dem sonnigen Kalifornien stammt, sollte Rost hier kein Thema sein. Fotos vom Unterboden bestätigen diese Annahmen und zeigen allenfalls minimalen Flugrost, was für ein 30 Jahre altes Auto mit rund 285.000 Kilometern auf dem Buckel ganz normal ist. Laut des Händlers befinden sich Karosserie und Technik in einem guten Zustand.

Womit wir zum eigentlichen Highlight des F-350 kommen, unter der Haube verrichtet ein 7,5-Liter großer V8-Benziner seinen Dienst – in Zeiten von Downsizing eine echte Ansage. Je nach Baujahr beträgt die Leistung zwischen 234 und 248 PS und das maximale Drehmoment 529 bis 556 Nm. Da es sich hier um ein 94er-Modell handelt, müsste an und für sich die stärkere Version des Big Block V8 verbaut sein. Aber so oder so dürfte der Vortrieb standesgemäß sein – der Verbrauch allerdings auch. Für den mutmaßlich regelmäßigen Besuch bei der Tankstelle
sollte der neue Besitzer jedenfalls eine nicht unerhebliche Reserve einplanen.

Nur gut, dass die Anschaffung vergleichsweise günstig ausfällt. 14.900 Euro möchte TP Motors GmbH für den F-350 haben. Ein Preis, der sich auf das bereits verzollte Auto auf deutschem Boden, aber noch mit amerikanischen Papieren bezieht. Für eine Pauschale von 3500 Euro extra gibt es das Rundum-Sorglospaket bei dem der Händler eine 21er-Vollabnahme inklusive aller notwendigen Umrüstungen für den deutschen Straßenverkehr, einer H-Zulassung und sogar einen frischen Service übernimmt. All-in würde der Ford dann 18.400 Euro kosten – wenig Geld für so viel Auto. Einen kleinen Downer gibt es aber noch: Der Pick-up ist aktuell noch auf dem Seeweg nach Deutschland und soll erst im März in Ilmenau ankommen.