Ford Mustang Dark Horse Hennessey 850

Basis für die Leistungskur ist der Mustang der siebten Generation, genauer gesagt der Mustang Dark Horse, der aus einem Fünfliter-V8 serienmäßig glatte 500 hp (507 PS) herausholt. Doch dem Durst nach Leistung reichte der frei atmende Motor nicht aus – ein Kompressor sorgt jetzt für eine Zwangsbeatmung des Muscle Cars.

Die zusätzliche Luft bringt ordentlich Leistung mit: 862 PS (850 hp) schöpft der Mustang aus fünf Liter Hubraum, maximal 881 Nm Drehmoment liegen an den Hinterrädern an. Geschaltet wird entweder über ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder wahlweise eine Zehnstufen-Automatik.

Zu den weiteren Modifikationen von Hennessey gehören stärkere Einspritzdüsen, ein High-Flow-Luftansaugsystem, eine neue High-Flow-Kraftstoffpumpe und ein Software-Update für das Motormanagement-System.

Zusätzlich zur Leistungssteigerung ist das "H850"-Paket von Hennessey mit einigen optischen Verbesserungen verbunden: Die Amerikaner spendieren dem Sportwagen Seitenschweller, Frontsplitter und Heckspoiler – allesamt aus Kohlefaser gefertigt. Schmiederäder sind ebenfalls Teil des Pakets, zusammen mit Karosseriegrafiken, speziellen Plaketten und bestickten Kopfstützen.

Hinter den 19-Zoll-Aluminiumfelgen arbeitet die serienmäßige Mehrkolben-Bremsanlage, die aus dem Hause Brembo stammt. Beim Fahrwerk will Hennessey dagegen Hand anlegen – allerdings verraten die Texaner hier noch keine Details.

Auch zum Preis des Upgrades hat Hennessey noch nichts verraten, es ist aber von einem deutlichen Zuschlag für die Performance-Variante auszugehen. Ab dem vierten Quartal 2023 soll der "H850" in Produktion gehen, Anfang 2024 dürften die ersten Exemplare an Kunden ausgeliefert werden.