Ford Mustang Shelby GT500 (2008) als Neuwagen zu verkaufen

Angeboten wird der 507 PS starke GT500 auf der Auktionsplattform bringatrailer.com als Teil der sogenannten "Mustang Collection". Diese vermutlich einmalige Sammlung besteht aus acht, zum Teil extrem seltenen, Mustang-Modellen der Baujahre 1995 bis 2020. Und als ob das nicht schon besonders genug wäre, werden alle acht Fahrzeuge mit Auslieferungskilometern und ohne Mindestpreis versteigert.

Im Fall des Shelby GT500 bedeutet das, dass exakt sieben Meilen auf dem Tacho stehen, was umgerechnet 11,3 Kilometern entspricht. Sollten Sie also 2008 die Chance verpasst haben, gibt es hier Gelegenheit, einen 15 Jahre alten Neuwagen zu ersteigern. Der GT500 wurde nie zugelassen und auch nicht gefahren.

Die Sitze sind noch mit der originalen Folie aus dem Werk geschützt, die sogenannten "window sticker" befinden sich auf der Seitenscheibe, und sogar das Shelby-Logo auf dem Lenkrad ist mit Folie versehen.

Was diesen diesen Ford Mustang Shelby GT500 aber neben dem Zustand und der geringen Laufleistung noch auszeichnet, ist die Farbkombination. Es handelt sich um einen von 6513 gebauten GT500 aus dem Baujahr 2008, von denen 1278 in schwarz (Ebony) ausgeliefert wurden. Davon wiederum wurden 759 Exemplare mit grauen Streifen (Alloy Stripes) bestellt. Allerdings nur 178 Stück wurden damals mit einer schwarz/roten Lederausstattung geordert.

Wenig überraschend ist, dass der Innenraum sich auf den Fotos im absolut unbenutzten Zustand präsentiert. Und uns würde nicht wundern, wenn der Mustang sogar noch Neuwagengeruch versprüht!

Damit kommen wir zu den Zahlen. Unter der Haube des 2007 präsentierten GT500 verrichtet ein 5,4-Liter-V8-Kompressor mit 507 PS und 651 Nm seinen Dienst, womit der GT500 damals die Corvette Z06 übertrumpfen sollte. Die Power wird mittels Sechsgang-Handschaltung des Herstellers Tremec an die 18-Zoll großen Hinterräder abgegeben.

Aus dem Stand soll der extra starke Mustang so in 4,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und locker 270 km/h schaffen. Theoretische Werte, die dieser Mustang in seinem tristen Autoleben noch nie erreicht hat.

Heutzutage kaum vorstellbar, aber so viel Power gab es 2008 zum Spottpreis von 46.880 US-Dollar. Ob der GT500 aber ein gutes Investment war und es sich gelohnt hat, das Auto 15 Jahre lang wegzustellen, wird sich erst noch zeigen. Mit noch einem verbleibenden Tag in der Auktion liegt das Höchstgebot bei 45.250 US-Dollar (umgerechnet 41.235 Euro) und somit ganz knapp unter dem ehemaligen Neupreis.

Es wird interessant zu sehen sein, was der nächste Besitzer mit dem Shelby vorhat, denn zum Fahren ist der Mustang im unberührten Auslieferungszustand eigentlich zu schade, zum Wegstellen aber auch.