Ford-Studie Synus

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Ford geht auf Nummer sicher: Der Synus zeigt, wie sich Fahrer und Auto vor Diebstahl und √úbergriffen sch√ľtzen k√∂nnen.
Der Ford Synus ist quasi die Studie aus der Studie: Kluge K√∂pfe haben vorausgesagt, da√ü die Mehrheit der Amerikaner bis zum Jahre 2010 in st√§dtischen Gebieten wohnen wird. Kein Platz f√ľr Riesenschiffe, haben sich die Ford-Entwickler gedacht, und pr√§sentieren in Detroit den Synus ‚Äď klein, komfortabel und mit kugelsicherem Glas und weiteren technischen Tricks so sicher wie ein Tresor. Die auf dem Fiesta basierende Studie mit einem 136 PS starken Zwei-Liter-Diesel aus dem deutschen Ford-Programm scheint speziell auf die hohen Sicherheitsbed√ľrfnisse amerikanischer Kunden zu zielen. Im schlimmsten Fall k√∂nnte man das auch neurotisch nennen.

Denn was der Synus veranstaltet, wenn er abgestellt wird, ist bisher in der realen Automobilwelt absolut beispiellos und war allerh√∂chstens mal bei James Bond zu sehen: Beim Parken werden Front- und Seitenscheiben automatisch mit Rolll√§den gesichert. Einbruch nicht nur zwecklos, sondern einfach unm√∂glich. Zus√§tzlich verzichtet der Synus vollst√§ndig auf eine hintere Scheibe ‚Äď man wei√ü ja nie. Laut Ford ist der wichtigste Aspekt der Studie die Sicherheit vor Diebstahl und gef√§hrlichen √úbergriffen, und damit der Schurke auf den ersten Blick wei√ü, da√ü es nichts zu holen gibt, haben die Designer dem Synus die gef√§llige Optik eines Panzerschranks gegeben.

In starkem Kontrast dazu steht der Innenraum, der den Charme einer modernen Lounge verspr√ľht. Die Vordersitze sind drehbar und lassen sich nach hinten ausrichten. Die R√ľckbank kann mit wenigen Handgriffen komplett im Boden verstaut werden. Besonderer Clou: Ein gro√ües LCD-Display, auf dem die Passagiere nicht nur Filme sehen und im Internet surfen k√∂nnen, sondern dank Au√üenkameras sehen, was um das Fahrzeug herum passiert. St√§hlerne Roll√§den sind schlie√ülich nicht besonders transparent.
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