Der Ford Transit ist so was wie eine Legende unter den Nutzfahrzeugen. Seit 1965 ist der Transit in den verschiedensten Varianten im Einsatz und wurde in der Vergangenheit mehrfach zum "Van of the Year" gewählt.
Er ist nicht nur praktisch und zuverlässig, er bietet auch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dass das jedoch nicht zwangsläufig für jeden Ford Transit gilt, zeigt dieses ganz besondere Exemplar!
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Ford Transit Connect Trend L1 Kasten
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Ford Transit Connect Trend L1 Kasten
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Man kann dem Ford Transit vieles nachsagen, ihn als Sammlerstück zu bezeichnen, scheint allerdings etwas weit hergeholt, schließlich wurde der Transporter millionenfach gebaut. Dieses schwarze Modell soll jedoch ein Einzelstück mit ganz besonderem Vorbesitzer sein. Der Händler "id-automobile" aus Bad Segeberg bei Hamburg bietet einen Ford Transit Custom an, den es in dieser Form nur ein Mal weltweit geben soll und dessen Vorbesitzer kein Geringerer als Rallyefahrer und Gymkhana-Legende Ken Block († 2. Januar 2023) gewesen sein soll.

Erstbesitzer Ken Block

Der im Januar 2023 im Alter von 55 Jahren viel zu früh verstorbene Ken Block soll exakt diesen Ford Transit für Roadtrips mit seiner Familie in Europa genutzt haben. Und wer beruflich mit Autos wie einem 600 PS starken Ford Fiesta, dem Hoonitruck getauften Ford F-150 mit über 900 PS und dem Ford Mustang Hoonicorn RTR unterwegs ist, der möchte natürlich auch im Urlaub nicht mit einem Van von der Stange herumfahren. Aus diesem Grund ließ Block den Transit Custom von Van Sport, die ihre Fahrzeuge mittlerweile direkt über Ford unter dem Kürzel MS-RT vermarkten, modifizieren.
Ford Transit Custom (2016) von Ken Block: Gebrauchtwagen
Der Transit ist ein vollwertiger Fünfsitzer und bietet trotzdem noch einen ordentlichen Laderaum. In alle Kopfstützen wurde das Ken-Block-Logo eingestickt.
Bild: id-automobile
Neben einem auffälligen Bodykit inklusive Kotflügelverbreiterungen, Frontlippe, Dachkantenspoiler und in die neue Heckschürze eingepassten Auspuffblenden wurden dem Transit 18-Zoll-Felgen von OZ und ein Eibach-Fahrwerk spendiert. Für den persönlichen Touch wurden zudem die Seitenleisten im Design seiner 2016er Rallycross-Livery mitsamt seines Namens foliert.
Noch spektakulärer wird es im Innenraum: Vorbei ist der schnöde Transporter-Charme mit viel Hartplastik. Stattdessen wurden große Teile des Interieurs mit Alcantara ausgestattet. Hierzu zählen die Türtafeln, das Armaturenbrett, der Dachhimmel und sogar die Sonnenblenden. Außerdem wurde das Lenkrad mit Leder und Alcantara bezogen und zusätzlich V-Sport-Instrumente verbaut.
Und auch im Innenraum durfte eines nicht fehlen: In alle fünf Kopfstützen wurden das Block-Totenkopflogo mitsamt der Zahl 43 eingestickt.

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Titelbild des Angebotes

Ford Transit Custom


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Laut des Verkäufers sei kurzzeitig sogar eine 500 Stück umfassende Kleinserie geplant gewesen, weshalb der Transit eine Plakette mit der Aufschrift 1/500 trägt, die jedoch nie zustande kam. Letztendlich blieb es bei diesem Exemplar.
Mittlerweile hat der knapp neun Jahre alte Transit rund 98.000 Kilometer auf der Uhr – wie viele davon Ken Block höchstpersönlich gefahren ist, ist leider nicht bekannt. Im Inserat sind zwei Vorbesitzer angegeben.
Wir konnten herausfinden, dass genau dieses Auto 2018 mit österreichischer Zulassung zum Verkauf
stand. Der damalige Preis lag bei umgerechnet etwa 70.000 Euro.
Zudem wurde hier erwähnt, dass der Zweiliter-EcoBoost-Diesel von Van Sport auf über 200 PS gechippt wurde. Serienmäßig hat der Transit 170 PS.
Ford Transit Custom (2016) von Ken Block: Gebrauchtwagen
Statt schnödem Hartplastik wurde dem Transit im Innenraum eine Extraportion Alcantara spendiert.
Bild: id-automobile

Der Transit soll knapp 130.000 Euro kosten

Sieben Jahre später möchte der Händler für das mutmaßliche Einzelstück 128.999 Euro haben – ein heftiger Promibonus.

Fazit

Wer kann schon behaupten, ein Auto zu besitzen, das Ken Block höchstpersönlich gefahren ist. Wäre es mir knapp 130.000 Euro wert? Ganz sicher nicht, aber einem Fan der Rallye-Legende vielleicht schon.