Kapitaler Motorschaden bei Nico Hülkenberg: Gerade einmal zwölf Runden weit kommt der Deutsche am Sonntag auf dem Red-Bull-Ring, dann hüllt sein Renault-Antrieb die Start-Zielgeraden in weißen Rauch. Das frühe Aus für Hülkenberg beim Traditionsrennen in Österreich.
Zwischen 1970 und 1987 auf dem alten Layout, und von 1997 bis 2003 auf der neuen Kursführung, war die Formel 1 in Spielberg schon mal Dauergast. Seit dem Comeback 2014 unter der Schirmherrschaft von Hauptsponsor Red Bull pilgern die Fans wieder in die Alpen - und dürfen am Sonntag erstmals einen Heimsieg der Bullen bejubeln...
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Von

Frederik Hackbarth