Formel 1: Ferrari schlägt zurück

Nach Bestzeit von Charles Leclerc in der ersten Session hat Vettel unter Flutlicht am Abend (Ortszeit) mit einer Zeit von 1:28.846 Minuten die Nase vorn. Leclerc sitzt ihm aber mit nur 35 Tausendstelsekunden Rückstand im Nacken.

Ergebnisse im Überblick: Alle Resultate und Zeiten hier

Allerdings lässt Vettel auf seiner schnellsten Runde noch ein paar Zehntel liegen, macht einen Fehler in der Zielkurve - und es ist nicht der letzte: Auf seiner Rennsimulation legt der Deutsche einen Dreher hin, ruiniert sich dabei einen Reifensatz.

Trotzdem dominiert Ferrari. 0,6 Sekunden Rückstand hat Hamilton als Dritter auf Vettels Bestzeit, bei Bottas auf Rang vier ist es noch mal eine Zehntelsekunde mehr. Und auch im Longrun hat sich die Scuderia stark gezeigt.

Mit Blick auf den Speed der roten Konkurrenz fühlt sich Mercedes-Teamchef Toto Wolff an den Winter erinnert: „Das sah hier mehr nach Barcelona als nach Melbourne aus. Im Moment denke ich, dass sie einen kleinen Vorteil haben. Aber wir quetschen morgen im Qualifying sicher wieder alles raus.“

Rauchzeichen: Vettel leistete sich einen Dreher

Weltmeister Hamilton warnt: „Ferrari war hier von Anfang an schnell und wurde im Verlauf des Tages sogar noch schneller. Es ist ganz anders als das, was wir in Melbourne gesehen haben.“ Der Brite stapelt mit Blick auf die eigene Performance tief: „Wir hatten einige Probleme mit der Balance des Autos. Zwar haben wir die im zweiten Training verbessert, aber im Moment sieht es so aus, als ob Ferrari vorne liegt. Wir müssen heute Nacht hart arbeiten und versuchen stärker zurückzukommen, denn morgen wird ein harter Kampf.“

Die Experten trauen dem Braten allerdings noch nicht. „Nico Hülkenbergs (Rang fünf; d. Red.) Zeit zeigt, dass Ferrari und vor allem Mercedes noch viel mehr im Tank haben. Er liegt nur eine Zehntel hinter Bottas. Das wird am Samstag im Qualifying definitiv nicht so bleiben, dann drehen die Großen auf“, sagt Ex-F1-Pilot Anthony Davidson.

Auch Red Bull sollte dann, gemäß der üblichen Hackordnung, wieder vor Renault liegen. Max Verstappen (Rang sechs, +0,879 Sekunden) erklärt: „Wir hatten auf den weichen Reifen heute nicht so viel Grip wie es sein sollte. Der Longrun auf den Mediums sah dafür aber ganz gut aus. Trotzdem haben wir noch Arbeit vor uns.“

„Unser Auto ist ein Rennauto, noch keins fürs Qualifying“, sagt Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko zu AUTO BILD MOTORSPORT.

Der TV-Plan der Formel 1 am Wochenende:

Samstag:
12.55 Uhr: das 3. Freie Training auf Sky Sport 1 HD
15.50 Uhr: das Qualifying auf Sky Sport 1 HD und Sky Sport UHD
Sonntag:
16.15 Uhr: Vorberichte, das Rennen, Analysen und Interviews auf Sky Sport 1 HD und Sky Sport UHD

War Melbourne also tatsächlich nur ein Ausreißer, geschuldet dem speziellen Kurs im Albert Park? Zum Trainingsauftakt in der Wüste von Bahrain fliegen die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Sebastian Vettel jedenfalls wieder so wie bei den erfolgreichen Wintertests in Barcelona! 0,263 Sekunden Vorsprung hat Spitzenreiter Leclerc am Freitag im ersten Training auf Teamkollege Vettel.

Ergebnisse im Überblick: Alle Resultate und Zeiten hier

Australien-Sieger Valtteri Bottas fehlt im Mercedes schon eine knappe Sekunde auf die Bestzeit. Weltmeister Lewis Hamilton muss sich noch mal weitere drei Zehntelsekunden dahinter einordnen. Ex-F1-Pilot und TV-Experte Anthony Davidson urteilt: "Der Ferrari liegt hier sehr stabil und ruhig. Mercedes hatte da gerade im Mittelsektor mehr Probleme und ein unruhigeres Heck." Das erinnert an den Wintertest in Barcelona.

Kein Wunder, dass Hamilton entsprechend die Balance seines Silberpfeils beklagt – nach einem kleinen Ausrutscher in der Zielkurve lässt er deshalb auch die Heckflügelkonfiguration an seinem Auto wechseln, nimmt für die Umbauarbeiten einen Zeitverlust in Kauf. Der Rückstand auf Ferrari bleibt aber groß.

Neben der Piste: Lewis Hamilton hat noch zu kämpfen

Nach den ersten Eindrücken in Bahrain dürfte sich Hamilton damit bestätigt sehen. Schon am Donnerstag hatte er gewarnt: "Wir haben bei den Testfahrten nicht geblufft. Unser Auto war am Anfang problematisch, aber zum Glück haben wir von der Abstimmung her ein Fenster gefunden, in dem es gut funktioniert. Das hat sich in Melbourne so fortgesetzt, muss aber nicht heißen, dass es in Bahrain genauso ist."

Hamilton weiter: "Vielleicht waren Ferrari und Red Bull in Australien einfach raus aus ihrem Fenster, und wenn sie mal reinkommen, fahren sie auf unserem Niveau." Auch WM-Leader Bottas glaubt: "Bahrain wird uns ein besseres Bild liefern."

Red Bull ist zum Auftakt in Sakhir erst mal nur dritte Kraft. Max Verstappen reiht sich knapp hinter Hamilton als Fünfter ein, direkt vor Teamkollege Pierre Gasly.

Renault-Pilot Nico Hülkenberg wird noch hinter McLarens Carlos Sainz Achter. Kurios: Hülkenbergs Training endet kurz vor Schluss mit einer Kollision. Mit Alfa-Romeo-Pilot Antonio Giovinazzi kommt es zum Missverständnis. Der Deutsche übersieht den Italiener auf dessen schneller Runde – und es kracht. Beide können aber ohne großen Autoschaden zurück an die Box fahren. Ex-F1-Pilot Johnny Herbert urteilt: "Da hätte Nico einfach besser aufpassen und Platz machen müssen."