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Formel 1: Mercedes gewinnt Abu Dhabi GP

Weltmeister Hamilton siegt beim Finale

Mercedes beendet Saison mit einem Sieg: Lewis Hamilton gewinnt vor Max Verstappen und Charles Leclerc. Alle Infos zum Finale in Abu Dhabi:
Dominanter Auftritt von Lewis Hamilton beim Saisonfinale der Formel 1 in Abu Dhabi: der Weltmeister fÀhrt am Sonntag einen stets ungefÀhrdeten Start-Ziel-Sieg ein und lÀsst Mercedes zum Abschluss der sechsten Titelsaison der Silberpfeile in Folge noch einmal jubeln.
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FĂŒr Hamilton bedeutet der Sieg in seinem 250. Grand Prix das Einstellen von zwei Bestmarken: zum 33. Mal in Folge beendet der Brite ein Rennen in den Punkten. Außerdem gewinnt er wie 2014 und 2018 elf Rennen in einer Saison. Die Gesamtpunktzahl von Hamilton 2019 ist sogar seine höchste bisher erzielte.
"Ich bin sehr stolz und super dankbar fĂŒr dieses unglaubliche Team. Wir haben die Messlatte wieder höher gelegt", sagt Hamilton im Ziel. "Das Auto dieses Jahr war wieder ein Meisterwerk!" Die Kombination von Mercedes und Hamilton ist fĂŒr die Konkurrenz weiter nicht zu schlagen.

Podium beim Finale: Verstappen, Hamilton, Leclerc

Das muss auch Max Verstappen neidlos anerkennen, der in Abu Dhabi mit fast 17 Sekunden RĂŒckstand abgeschlagen Zweiter wird. "Lewis war viel zu schnell heute, auch wenn unsere Pace eigentlich ganz gut war", erklĂ€rt der HollĂ€nder. "Unsere Strategie mussten wir umstellen und lĂ€nger fahren, weil uns Ferrari am Start ĂŒberholt hat. Das hat aber gut geklappt, trotz kleinerer Schwierigkeiten hier und da", so Verstappen.
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Dritter wird Charles Leclerc. Eine Untersuchung nach dem Rennen, weil die Stewards vor dem Start UnregelmĂ€ĂŸigkeiten bei der Benzinmenge im Ferrari festgestellt haben, hat nur milde Folgen: Ferrari kommt mit 50.000 Euro Geldstrafe davon, darf das Podium behalten.
Valtteri Bottas im zweiten Silberpfeil pflĂŒgt nach Start vom Ende der Startaufstellung durchs Feld, wird knapp hinter Leclerc Vierter. Sebastian Vettel beendet die Saison mit einem spĂ€ten Überholmanöver gegen Red-Bull-Pilot Alex Albon und Platz fĂŒnf.
Schade: Nico HĂŒlkenberg verliert bei seinem letzten Formel-1-Rennen den letzten Punkt fĂŒr Platz zehn noch in der Schlussrunde, wird von Carlos Sainz kassiert - der McLaren-Spanier sichert sich damit auch denkbar knapp den sechsten Platz in der Fahrer-WM.
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So lief das Rennen

Schon vor dem Start gibt es Aufregung: am Ferrari von Leclerc werden UnregelmĂ€ĂŸigkeiten bei der Benzinmenge im Auto festgestellt. Die Sache wird nach dem Rennen untersucht. Leclerc startet zwar unter Vorbehalt, darf aber erstmal mitmischen.
Den Rennstart in Abu Dhabi gewinnt Pole-Mann Hamilton. Im Mittelfeld knallt es aber in Kurve eins zwischen Pierre Gasly und den Racing-Point-Piloten, der Franzose muss danach zum Stopp und fĂ€llt weit zurĂŒck.
In der Spitzengruppe ĂŒberholt nach einer halben Runde Leclerc den Zweitplatzierten Verstappen. Ein Versuch des zweiten Ferrari von Vettel wehrt Verstappen ab. Bottas, der nach Motorstrafe vom Ende des Feldes startet, ist nach einer Runde schon wieder auf Platz 15.
Hamilton zieht vorne unterdessen weg: nach fĂŒnf Runden hat er drei Sekunden Vorsprung auf Leclerc, nach acht Runden sind es schon fast fĂŒnf Sekunden. Auch der andere Silberpfeil fliegt: nach neun Runden ist Bottas schon wieder in den Top-10 angekommen. Und das, obwohl die Überholhilfe DRS wegen eines Fehlers im System fĂŒr alle Fahrer noch immer nicht freigegeben ist.
Am Ende der zwölften Runde kommen beide Ferrari zum Reifenwechsel auf harte Pneus, die Scuderia wagt dabei einen Doppelstopp. Doch das enge Timing geht schief, Vettel steht satte 6,9 Sekunden, weil vorne links der Reifen klemmt, fĂ€llt dadurch auf Rang acht und hinter Bottas zurĂŒck.

Bitter: Ferrari verpatzt den Reifenwechsel bei Vettel

An der Spitze fĂ€hrt Hamilton weiter ein einsames Rennen: nach 15 Runden hat er schon zehn Sekunden Vorsprung auf Verstappen. Vettel hĂ€ngt hingegen mit seinen frischen harten Reifen hinter HĂŒlkenberg und Bottas fest, die noch nicht gestoppt haben. In Runde 17 attackiert Vettel den Finnen, kommt aber nicht vorbei.
In Runde 18 wird von der Rennleitung endlich das DRS freigegeben. Bottas nutzt den KlappflĂŒgel sofort und schnappt sich den Viertplatzierten HĂŒlkenberg, der am Ende der Runde zum Stopp abbiegt.
Im Kampf um die hinteren PlÀtze gerÀt Robert Kubica in seinem letzten F1-Rennen mit Antonio Giovinazzi aneinander, beide können trotz fliegender Teile aber weiterfahren.
In Runde 25 holt sich Verstappen harte Reifen, reiht sich als Dritter hinter Leclerc ein. Der FĂŒhrende Hamilton reagiert einen Umlauf spĂ€ter und macht es Verstappen nach. Der Weltmeister behĂ€lt aber die FĂŒhrung, sechs Sekunden vor Leclerc. In Runde 30 biegt auch Teamkollege Bottas zum Stopp ab, ist danach Sechster.
Im Kampf um die PodestplĂ€tze geht Verstappen auf seinen frischeren harten Reifen an Leclerc vorbei. Die Pace des Monegassen bricht danach immer weiter ein. Ferrari reagiert schließlich und holt wieder beide Fahrer zum Doppelstopp, diesmal allerdings mit mehr Puffer. Leclerc geht auf Soft, bleibt Dritter - Vettel auf Medium, ist nun Sechster.
Sieben Runden vor Schluss muss Lance Stroll aufgeben, sein Racing Point wird in die Garage geschoben und sorgt damit fĂŒr den ersten Ausfall des Rennens.
An der Spitze sind die Positionen in der Schlussphase indes bezogen: Hamilton fĂŒhrt 17 Sekunden vor Verstappen, der HollĂ€nder liegt sogar 22 Sekunden vor Leclerc. Spannender ist es dahinter: Bottas muss in den letzten fĂŒnf Runden sechs Sekunden auf Leclerc aufholen. Den gleichen Abstand hat Vettel auf den FĂŒnftplatzierten Albon gutzumachen.
Dem Deutschen gelingt das mit seinen neuen Reifen: in der vorletzten Runde schnappt Vettel Albon fĂŒr Platz fĂŒnf. Bottas allerdings kann Leclerc knapp nicht mehr abfangen.
Überholmanöver in der letzten Runde gibt es trotzdem, ein wichtiges noch dazu: McLaren-Pilot Sainz klaut Renault-Fahrer HĂŒlkenberg bei dessen letzten F1-Rennen auf den finalen Metern noch Platz zehn und schnappt sich mit dem letzten Punkt auch Rang sechs in der Fahrer-WM.

Autor: Frederik Hackbarth

Fotos: Picture-Alliance / F1 TV

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