Dass ein Elektroauto nicht nur funktional und langweilig sein muss, sollte inzwischen längst klar sein. Auch Kia hat einen Stromer im Angebot, bei dem der Fahrspaß nicht zu kurz kommt: den EV6. Das SUV hat nicht nur einen betont souveränen Auftritt, in der richtigen Variante lässt das E-Auto auch so manchen Sportwagen mit Verbrennungsmotor alt aussehen. Und das Beste: Den EV6 gibt es als jungen Gebrauchten zu wirklich fairen Preisen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Kia EV6 PE 84 AWD GTL WP GD DWP SD DE TE
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Kia EV6 PE 84 AWD GTL WP GD DWP SD DE TE
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239 KW (325 PS)
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Kia EV6 PE 84 GT-Line AWD Wärmepumpe DriveWise Sound
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Kia EV6 PE 84 GT-Line AWD Wärmepumpe DriveWise Sound
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Kia EV6 PE 84 AWD GTL WP GD DWP SD DE TE
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Kia EV6 GT-LINE 84 kWh 325PS AWD PANO-DACH P4+P5+P6+
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Kia EV6 84 kWh GT-LINE W-PUMPE+PANO-DACH+NAVI+LED+LE
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Kia EV6 GT 84 KWH AWD PANO-DACH+LEDER+NAVI+HEAD-UP+S
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Kia EV6 GT 84 KWH AWD PANO-DACH+LEDER+NAVI+HEAD-UP+S
30 km
448 KW (609 PS)
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Kia EV6 GT-LINE 84 kWh PANO-DACH+LEDER+NAVI+LED+HEAD
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Kia EV6 GT-LINE 84 kWh PANO-DACH+LEDER+NAVI+LED+HEAD
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Kia EV6 GT 84 kWh 609 PS Allrad El. Heckklappe Klima
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Kia EV6 PE GT Line AWD 84-KWh WP GD ASS+ SD
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Kia EV6 PE GT Line AWD 84-KWh WP GD ASS+ SD
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Kia EV6 84 kWh GT-Line WärmP HUD 360° Meridian 20´´
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Kia EV6 84 kWh GT-Line WärmP HUD 360° Meridian 20´´
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Das seit 2021 verkaufte SUV wurde hierzulande seit Marktstart über 21.000-mal verkauft, 2024 haben die Koreaner dem Elektro-SUV ein Facelift verpasst. Aktuell sind auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt lediglich 416 gebrauchte EV6 zu haben. Bei etwas mehr als 130 Exemplaren handelt es sich um die Facelift-Version. Wer also auf die optische und technische Modernisierung verzichtet, hat mehr Auswahl.

EV6 GT mit 430 kW und Allrad

Apropos Auswahl: Die haben Kia-Fans auch in Sachen Antrieb. Als reiner Hecktriebler ist der Kia EV6 in zwei Leistungsstufen mit 125 bzw. 168 kW zu haben. Wer auf einen Allrad nicht verzichten will, muss mindestens zum EV6 AWD mit zwei E-Motoren und einer Leistung von 239 kW greifen. Alternativ steht auch noch das Topmodell bereit, der EV6 GT. Im Zuge des Facelifts haben alle Antriebsversionen ein größeres Akkupaket bekommen. Das Einstiegsmodell verfügt nun über 63 kWh, alle anderen nutzen den 84-kWh-Akku.
Auch der Innenraum kommt durch schicke Sportsitze und auffällige Kontrastnähte sportlich daher.
Bild: autohaus24
Wie viel Sportlichkeit in einem E-SUV stecken kann, zeigt unter anderem der Kia, der gerade beim Anbieter autohaus24 in Egelsbach (Hessen) zum Verkauf steht. Der EV6 in der Topversion GT verfügt über zwei Elektromotoren und eine Systemleistung von 430 kW, das entspricht 585 PS (Leistung Faceliftmodell: 478 kW). Das hier angebotene E-Modell stammt aus erster Hand, wurde Ende 2023 erstmals zugelassen und seitdem kaum bewegt. Der Bordcomputer zeigt aktuell eine Laufleistung von 7139 Kilometer an.
Nicht nur in Sachen Leistung ist der EV6 GT spitze, auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Das Topmodell verfügt unter anderem über schicke Sportsitze, ein beheizbares Lenkrad, eine Wärmepumpe, Voll-LED-Scheinwerfer und ein Head-up-Display. Das gute Gefühl, in 3,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 zu beschleunigen, gibt es beim GT serienmäßig. Die Höchstgeschwindigkeit liegt übrigens bei 260 km/h. Eine Seltenheit bei Elektrofahrzeugen.

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Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der Kia EV6 mindestens 46.990 Euro. Für das hier angebotene Topmodell mit 430 kW und einer Reichweite von über 400 Kilometer waren mindestens 72.990 Euro fällig. Nach nicht einmal 7200 Kilometern auf der Straße ist der Wert des Stromers drastisch gesunken. Der EV6 GT wird aktuell für 40.470 Euro und damit über 30.000 Euro günstiger verkauft. Im wahrsten Sinne des Wortes ein gigantisches Preis-Leistungs-Verhältnis.