Stellen Sie sich vor: ein warmer, trockener Sommerabend, vor Ihnen eine kurvige Landstraße – jetzt fehlt nur noch das passende Auto für einen genussvollen Trip. Und das muss nicht teuer sein: Wir hätten da ein günstiges Cabriolet, das auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt besonders heraussticht.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
BMW 318i Cabrio M-Paket/Atuomatik/Leder
5.950
BMW 318i Cabrio M-Paket/Atuomatik/Leder
139.275 km
85 KW (116 PS)
01/1996
Zum Angebot
BMW 318i Cabrio KLIMA SAMMLERZUSTAND
8.490
BMW 318i Cabrio KLIMA SAMMLERZUSTAND
122.750 km
85 KW (116 PS)
02/1995
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BMW E36 325 i Cabrio | H Zulassung | Hardtop | TÜV
8.790
BMW E36 325 i Cabrio | H Zulassung | Hardtop | TÜV
128.360 km
141 KW (192 PS)
03/1994
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BMW 318
8.990
BMW 318
240.000 km
83 KW (113 PS)
03/1991
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BMW 316i Baur Cabrio AHK Zahnriemen NEU Alus HU/AU
9.980
BMW 316i Baur Cabrio AHK Zahnriemen NEU Alus HU/AU
215.580 km
73 KW (99 PS)
05/1993
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BMW 318 E30 318i Cabrio
9.990
BMW 318 E30 318i Cabrio
182.000 km
83 KW (113 PS)
03/1991
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BMW 316
9.999
BMW 316
190.000 km
66 KW (90 PS)
11/1983
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BMW 318i E30 Cabrio Mauritius H-Zul Leder Oldtimer
14.888
BMW 318i E30 Cabrio Mauritius H-Zul Leder Oldtimer
159.955 km
83 KW (113 PS)
03/1991
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BMW 323i BAUR Hartge H3 2,7
14.900
BMW 323i BAUR Hartge H3 2,7
60.000 km
141 KW (192 PS)
04/1982
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BMW 320 i Cabrio Sommerklassiker | H-Kennzeichen
15.000
BMW 320 i Cabrio Sommerklassiker | H-Kennzeichen
192.800 km
95 KW (129 PS)
07/1989
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Es handelt sich um einen BMW 320i E36 aus dem Jahr 1995. Ein besseres Gesamtpaket ist kaum zu finden. Seit vergangenem Jahr gilt dieser BMW als Oldtimer und dürfte entsprechend mit H-Kennzeichen unterwegs sein. Das spart nicht nur Geld, sondern unterstreicht auch den Charme des Cabrios. Zudem präsentiert sich der E36 trotz seines Alters in gepflegtem Zustand – belegt durch die frische HU.
Dank des guten Gesamtzustands kommt das Violett der Lackierung im Tageslicht besonders schön zur Geltung. Abgerundet wird der Auftritt vom M-Paket mit Schwellern, Frontlippe und markanter Abgasanlage. Der 3er wirkt sportlich, lädt aber ebenso entspannt zum Cruisen ein. Mit 150-PS-Sechszylinder und manuellem Getriebe ist der 320i ein Auto für echte Enthusiasten, die noch selbst fahren wollen – und nicht gefahren werden.

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Ein kurzer Blick in den Innenraum: Lediglich der Fahrersitz zeigt sich etwas spröde und rissig. Das Leder ist jedoch keineswegs irreparabel. Kurz gesagt: Für einen Kilometerstand von 180.000 präsentiert sich das Interieur auf den Bildern in mehr als ordentlichem Zustand.

Das Cabrio kostet weniger als 10.000 Euro

Und tatsächlich ist das 3er-Cabrio überraschend günstig: Der Händler ruft lediglich 9900 Euro auf. Damit steht dem idealen Begleiter für den nächsten Sommer kaum noch etwas im Weg. Und wer vorher noch ein anderes Auto abgeben möchte: kein Problem – eine Inzahlungnahme wird angeboten.