Gebrauchter Renault 5 mit frischem TÜV

Der R5 zählt zu den Ikonen der 1970er- und 1980er-Jahre. Sein Charme resultiert weniger aus technischer Finesse als aus funktionalem Pragmatismus, hoher Nutzbarkeit und einer klaren Ausrichtung auf den Alltag. Dass dieses Konzept keineswegs veraltet ist, beweist der aktuelle R5, der jüngst als preiswertes Elektroauto zurückgekehrt ist und prompt viele Herzen erobern konnte.

Auffällig an diesem konkreten Angebot ist vor allem der sehr niedrige Kaufpreis im Verhältnis zu dem, was viele für einen fahrbereiten Klassiker der Alltagskategorie erwarten. Inserate für ältere Kleinwagen im Originalzustand – jenseits von reinen Restaurationsobjekten – liegen preislich oft deutlich höher, sobald die Technik funktioniert und ein gültiger TÜV vorhanden ist. Beides trifft auf den hier angebotenen R5 zu.

Dennoch werden für das Auto lediglich 1900 Euro aufgerufen. Dafür gibt es eine große Portion Vintage-Feeling (man beachte das Muster der Sitzbezüge), einen Oldtimer mit solider Technik und vor allem viel Gemütlichkeit – denn der 1,4-Liter-Benziner leistet lediglich 58 PS. Wer sich für einen R5 begeistert, sucht schließlich keinen Sportwagen. Stattdessen bekommt man ein maximal manuelles Fahrgefühl und vermutlich häufig Sätze wie: "Ach, wie schön! Der R5 war mein erstes Auto."

Mit einem Kilometerstand von 220.000 ist allerdings schwer vorherzusagen, welche Reparaturen in Zukunft anstehen könnten. Umso angenehmer, dass der R5 auf komplizierte Technik und Firlefanz verzichtet. Wer Lust aufs Selberschrauben hat, kann sich hier eine ziemlich unvergleichliche Gelegenheit sichern, einen echten Alltagsklassiker zu fahren.