Gebrauchtes SUV kaufen
Diese Modelle machen (fast) keinen Ärger
Wer ein gebrauchtes SUV sucht, sollte auch auf die TÜV-Bilanz achten. Unsere Auswertung des aktuellen TÜV-Reports zeigt, welche Modelle über Jahre hinweg besonders selten mit erheblichen Mängeln auffallen.
Bild: Christoph Börries
0733SUV gelten nicht unbedingt als Musterknaben, wenn es um Verschleiß geht. Hohes Gewicht, große Räder und kräftige Motoren belasten Fahrwerk, Bremsen und Reifen oft stärker als bei klassischen Limousinen oder Kombis. Umso bemerkenswerter sind jene Modelle, die sich davon kaum beeindrucken lassen.
Der aktuelle TÜV-Report gibt darüber Auskunft: Hier kann man die Mängelquote (erhebliche Mängel, die zum Durchfallen bei der Prüfung führen) von weit mehr als 100 Fahrzeugmodellen ablesen. Wir haben ausgewertet, welche SUV-Modelle im TÜV-Report die niedrigste Mängelquote haben.
Der VW Touareg hat bei den 12- bis 13-Jährigen nicht nur unter den SUV, sondern unter allen Modellen die niedrigste Mängelquote im aktuellen TÜV-Report.
Bild: Christian Bittmann / AUTO BILD
Dabei haben wir zuerst die besten SUV je Altersklasse (von 2- bis 3-Jährigen bis zu 12- bis 13-Jährigen) herausgefiltert und im zweiten Schritt überprüft, welche Modelle davon über alle Altersklassen hinweg die besten TÜV-Ergebnisse abliefern.
Danach sind die folgenden Modelle besonders empfehlenswert:
- VW Touareg: Hat in allen Altersklassen deutlich bessere Werte als der Durchschnitt. Bei den 12- bis 13-jährigen Modellen belegt der Touareg sogar Rang eins.
- Audi Q5: In fast allen Altersklassen ist der Q5 unter den besten SUV. Lediglich bei den Sechs- und Siebenjährigen ist die Mängelquote schlechter als beim Durchschnitt. Hier häufen sich bei der zweiten Q5-Generation die Mängel am Fahrwerk.
- Audi Q3: Liegt zwar in einigen Altersklassen hinter dem Q5, dafür konstant in jedem Alter besser als der Durchschnitt.
- Volvo XC60: Auch der XC60 hat von jung bis alt gute TÜV-Ergebnisse. Bei der fünften und sechsten TÜV-Prüfung gehört er zu den fünf besten SUV im TÜV-Report.
- VW T-Roc: Bestes SUV unter den Zwei- bis Siebenjährigen. Für einen Vergleich in den älteren Klassen ist er noch zu jung.
Besitzer eines VW T-Roc hatten bei der TÜV-Prüfung bislang wenig Probleme. Doch der T-Roc ist noch vergleichsweise jung.
Bild: AUTO BILD/Christoph Börries
Geht es nach Konstanz über alle Altersklassen hinweg, gehören außerdem Suzuki Vitara, Mazda CX-3, Seat Ateca, Skoda Karoq und BMW X1 zu den besonders empfehlenswerten Modellen.
Die folgenden Tabellen zeigen die jeweils zehn besten SUV in den einzelnen Altersklassen:
2- bis 3-Jährige
Modell | Ø Fahrleistung* | Mängelquote** |
|---|---|---|
VW T-Roc | 37.000 km | 3,0 |
Toyota Yaris Cross | 32.000 km | 3,2 |
Audi Q3 | 46.000 km | 3,9 |
Kia Sportage | 38.000 km | 4,0 |
Audi Q4 e-tron | 42.000 km | 4,0 |
VW Touareg | 59.000 km | 4,1 |
Audi Q5 | 59.000 km | 4,2 |
BMW X1 | 46.000 km | 4,2 |
Mercedes GLC | 61.000 km | 4,2 |
Volvo XC 60 | 57.000 km | 4,2 |
4- bis 5-Jährige
Modell | Ø Fahrleistung* | Mängelquote** |
|---|---|---|
VW T-Roc | 55.000 km | 4,0 |
Audi Q2 | 54.000 km | 4,5 |
Mercedes GLC | 73.000 km | 4,8 |
Peugeot 2008 | 50.000 km | 5,4 |
Audi Q5 | 80.000 km | 6,3 |
Suzuki Vitara | 54.000 km | 6,4 |
Škoda Karoq | 66.000 km | 6,5 |
Hyundai Kona Elektro | 51.000 km | 6,5 |
Seat Ateca | 65.000 km | 6,9 |
Ford Puma | 48.000 km | 7,0 |
6- bis 7-Jährige
Modell | Ø Fahrleistung* | Mängelquote** |
|---|---|---|
VW T-Roc | 76.000 km | 6,7 |
Audi Q2 | 74.000 km | 7,5 |
Škoda Karoq | 85.000 km | 7,8 |
Mazda CX-3 | 70.000 km | 7,9 |
Škoda Kodiaq | 110.000 km | 8,7 |
Suzuki Vitara | 78.000 km | 8,7 |
Seat Ateca | 89.000 km | 9,1 |
VW Tiguan | 97.000 km | 9,6 |
Hyundai Kona | 69.000 km | 9,8 |
Renault Captur | 64.000 km | 9,9 |
8- bis 9-Jährige
Modell | Ø Fahrleistung* | Mängelquote** |
|---|---|---|
Mazda CX-3 | 86.000 km | 9,7 |
Seat Ateca | 112.000 km | 11,1 |
Suzuki Vitara | 104.000 km | 11,4 |
Mercedes GLE/ML | 143.000 km | 12,3 |
VW Touareg | 143.000 km | 15,4 |
Mazda CX-5 | 118.000 km | 15,5 |
Audi Q5 | 140.000 km | 15,8 |
Volvo XC 60 | 142.000 km | 15,9 |
Audi Q3 | 105.000 km | 16,2 |
Renault Captur | 85.000 km | 16,2 |
10- bis 11-Jährige
Modell | Ø Fahrleistung* | Mängelquote** |
|---|---|---|
Mercedes GLE/ML | 170.000 km | 15,2 |
VW Touareg | 176.000 km | 15,5 |
Audi Q5 | 163.000 km | 18,1 |
BMW X1 | 131.000 km | 18,2 |
Volvo XC 60 | 169.000 km | 18,5 |
Mercedes GLK | 146.000 km | 19,7 |
Audi Q3 | 128.000 km | 20,5 |
Ford Kuga | 139.000 km | 20,9 |
Renault Captur | 98.000 km | 22,4 |
Škoda Yeti | 127.000 km | 22,6 |
12- bis 13-Jährige
Modell | Ø Fahrleistung* | Mängelquote** |
|---|---|---|
VW Touareg | 204.000 km | 17,9 |
Mercedes GLE/ML | 193.000 km | 19,3 |
BMW X1 | 151.000 km | 22,1 |
Audi Q3 | 148.000 km | 22,7 |
Volvo XC 60 | 197.000 km | 22,7 |
Audi Q5 | 179.000 km | 22,9 |
BMW X5/X6 | 203.000 km | 23,2 |
Mercedes GLK | 169.000 km | 24,4 |
Škoda Yeti | 146.000 km | 25,5 |
BMW X3/X4 | 177.000 km | 25,9 |
Fazit
Audi Q3, Audi Q5, Volvo XC60, VW T-Roc und VW Touareg zählen generationenübergreifend zu den zuverlässigsten SUV im TÜV-Report. Selbst nach vielen Jahren und hohen Laufleistungen geben sie den Prüfern vergleichsweise selten Anlass zur Kritik und stehen für eine Langzeitqualität, die in diesem Segment alles andere als selbstverständlich ist. Eine absolute Sorglos-Garantie sind jedoch auch die Ergebnisse des TÜV-Reports nicht. Denn am Ende kommt es immer auf den Zustand des einzelnen Exemplars an. Wer beim Gebrauchtwagenkauf sorgfältig prüft, kann sich viele teure Überraschungen ersparen.
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