Gebrauchtwagen: Alfa Romeo Stelvio

Wer schon immer mal einen Alfa Romeo in der Garage haben wollte, dabei aber ein wenig aufs Geld achten muss, der sollte jetzt zuschlagen. Denn der Alfa Romeo Stelvio wird aktuell mit ein bisschen Glück zu wirklich traumhaften Preisen verkauft.

Die guten Preise im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt überraschen, da der Stelvio wirklich alles andere als ein Bestseller im Segment ist. Von den rund 17.000 Fahrzeugen, die seit Marktstart bis Mitte 2026 in Deutschland zugelassen wurden, werden aktuell 331 Fahrzeuge mit Vorbesitzer verkauft.

Soll der Wunsch-Stelvio sowohl optisch als auch technisch möglichst neuwertig sein, lohnt es sich, die Laufleistung deutlich zu begrenzen. Lässt man sich nur Exemplare mit maximal 20.000 Kilometer auf der Uhr anzeigen, dann schrumpft das Angebot auf nicht einmal 50 Autos.

Aktuell lässt sich der Alfa Romeo Stelvio als Neuwagen entweder mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 210 PS und einem maximalen Drehmoment von 470 Newtonmetern oder als Quadrifoglio mit 520 PS bestellen. Das sportliche Topmodell ist mit einem V6-Biturbo-Benziner mit 2,9 Liter Hubraum ausgestattet, der Allradantrieb ist Serie.

In den vergangenen Jahren gab es den Stelvio auch mit einem Vierzylinder-Benziner namens 2.0 Turbo MultiAir Q4. Das Aggregat stellte je nach Baujahr und Leistungsstufe glatte 200 oder 280 PS zur Verfügung.

Genau so ein Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo mit Allradantrieb und 280 PS wartet gerade beim Anbieter Autoland in Erfurt auf einen neuen Besitzer. Der weiß lackierte Stelvio ist schon vier Jahre alt, die Erstzulassung erfolgte im Mai 2022. Der neuwertige Zustand auf den Fotos des Anbieters erklärt sich trotz des Alters bei einem Blick auf den Bordcomputer. Bislang ist der Stelvio lediglich 3525 Kilometer bewegt worden und damit nahezu unbenutzt.

Der in der Ausstattung "Veloce" bestellte Stelvio punktet aber nicht nur mit seiner geringen Laufleistung, sondern hat auch in Sachen Ausstattung eine Menge zu bieten. Von der elektrischen Heckklappe über eine Rückfahrkamera bis hin zum Navigationssystem hat der Stelvio alles, was ein modernes SUV mit sich bringen sollte. Das Sportlenkrad und die Volllederausstattung verleihen dem Italiener im Innenraum das gewisse Etwas.

Wie bereits erwähnt, ist der Stelvio (abgesehen vom Quadrifoglio) derzeit nur als Diesel zu haben. Die Preise für einen Neuwagen beginnen bei 60.600 Euro für die Ausstattung "Sprint", das "Veloce"-Modell kostet mindestens 66.100 Euro.

Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der hier angebotene Stelvio 2.0 Turbo ungefähr 65.500 Euro. Nur 3525 Kilometer später ist von diesem Preis nicht mehr viel übrig – und der Stelvio ist knapp 30.000 Euro günstiger, also für 35.990 Euro zu haben. Ein tolles Angebot!