Gebrauchtwagen-Angebot: Audi Q6 e-tron
Junges Elektro-SUV von Audi mit hohem Wertverlust!
Ein Audi Q6 e-tron für weniger als 50.000 Euro? Dieses gebrauchte Elektro-SUV steht jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Tiemeyer automobile GmbH & Co. KG
Der Audi Q6 e-tron kombiniert viel Platz und Komfort mit moderner 800-Volt-Technik, die besonders schnelles Laden ermöglicht. Dazu kommen bis zu 478 Kilometer Reichweite (WLTP) in der Basisversion mit Heckantrieb. Allerdings hat das seinen Preis. Neu kostet der Q6 e-tron mindestens 63.500 Euro, auf dem Gebrauchtwagenmarkt geht es inzwischen jedoch deutlich günstiger.
So steht beim Händler Tiemeyer in Bochum ein Audi Q6 e-tron advanced für nur 48.870 Euro zum Verkauf. Das E-SUV wurde erst im Juni 2025 zugelassen und hat 22.875 Kilometer auf dem Tacho. Sein ursprünglicher Listenpreis inklusive Sonderausstattung: 76.170 Euro. Macht einen Preisabschlag von satten 27.300 Euro oder knapp 36 Prozent!
Audi Q6 e-tron mit 252 PS und 478 Kilometer Reichweite
Unter dem Blech steckt moderne Elektrotechnik. Der Heckmotor leistet 185 kW (252 PS), die Batterie bietet 75,8 kWh nutzbare Kapazität. Damit soll der Q6 e-tron nach WLTP bis zu 478 Kilometer weit kommen. Dank 800-Volt-Technik geht auch das Laden flott: Unter optimalen Bedingungen dauert der Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent laut Hersteller nur 21 Minuten.
22.875 km
185 kW (252 PS)
06/2025
An Bord sind unter anderem Sportsitze, 20-Zoll-Alufelgen, 360-Grad-Kamera, Navigationssystem, Abstandstempomat, Sitzheizung vorn und hinten sowie eine Drei-Zonen-Klimaautomatik. Auch eine Wärmepumpe und eine schwenkbare Anhängerkupplung sind dabei. Letztere erlaubt bis zu zwei Tonnen Anhängelast.
Fast 23.000 Kilometer auf dem Tacho
Ganz ohne Haken kommt das Angebot allerdings nicht: Der schwarze Audi hat bereits 22.875 Kilometer zurückgelegt und laut Inserat zwei Vorbesitzer. Dafür sei er unfallfrei, scheckheftgepflegt und sofort verfügbar.
Kostenlos & unverbindlich
Die Batteriegarantie läuft bis Juni 2033 beziehungsweise 160.000 Kilometer. Ein Batteriezertifikat soll ebenfalls vorhanden sein. Interessenten sollten sich den aktuellen Gesundheitszustand des Akkus vor dem Kauf zeigen lassen.
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