Baujahr 2019, aber gerade mal 34.699 Kilometer gelaufen: Dieser BMW X1 hat in sieben Jahren weniger Strecke gesammelt als mancher Dienstwagen in zwölf Monaten. Dazu kommt eine heute eher selten gewordene Kombination aus kräftigem Zweiliter-Benziner, Automatik und Allradantrieb. 24.990 Euro verlangt der Händler für das kompakte Premium-SUV.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
BMW X1 sDrive20i MSportPro ParkAssisPlus Head-Up AHK
49.890
BMW X1 sDrive20i MSportPro ParkAssisPlus Head-Up AHK
1.001 km
115 KW (156 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
BMW X1 20i sDrive M Sport Head-Up M Sport Pro LM19''
48.790
BMW X1 20i sDrive M Sport Head-Up M Sport Pro LM19''
1.001 km
115 KW (156 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
BMW X1 sDrive18i xLine AHK Komfortzugang DAB LED
42.508
BMW X1 sDrive18i xLine AHK Komfortzugang DAB LED
10 km
100 KW (136 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 160 g/km*
BMW X1 xDrive30e M Sport/AHK/DrivAss/
52.490
BMW X1 xDrive30e M Sport/AHK/DrivAss/
4.900 km
240 KW (326 PS)
08/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 0,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 19 g/km*
BMW X1 sDrive20i xLine Premium.Pak Da. Plus AHK
46.790
BMW X1 sDrive20i xLine Premium.Pak Da. Plus AHK
1.001 km
115 KW (156 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 131 g/km*
BMW X1 sDrive20i Automatik AHK Navi Kamera LED Sitzh
42.500
BMW X1 sDrive20i Automatik AHK Navi Kamera LED Sitzh
2.000 km
115 KW (156 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
BMW X1 sDrive20d Head-Up DAB LED Pano.Dach RFK Shz
47.999
BMW X1 sDrive20d Head-Up DAB LED Pano.Dach RFK Shz
11 km
120 KW (163 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
BMW X1 sDrive20d DAB Parkassistent Shz
42.290
BMW X1 sDrive20d DAB Parkassistent Shz
11 km
120 KW (163 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
BMW X1 sDrive20d DAB Parkassistent Shz
42.290
BMW X1 sDrive20d DAB Parkassistent Shz
11 km
120 KW (163 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
BMW X1 sDrive20d Head-Up DAB LED Pano.Dach RFK Shz
47.999
BMW X1 sDrive20d Head-Up DAB LED Pano.Dach RFK Shz
11 km
120 KW (163 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der X1 wurde im April 2019 erstmals zugelassen und hatte bislang zwei Halter. Laut Inserat ist er unfallfrei, scheckheftgepflegt und ein Nichtraucherfahrzeug. Die Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf erneuert, außerdem gehören zwölf Monate Gebrauchtwagengarantie zum Angebot. Auf Wunsch lässt sie sich laut Händler auf 24 Monate erweitern.

BMW X1 xDrive20i in "Glaciersilber Metallic"

Angetrieben wird der X1 xDrive20i von einem zwei Liter großen Vierzylinder-Benziner mit 192 PS. Die Kraft gelangt über eine Automatik und das xDrive-System an alle vier Räder.
Der kombinierte Verbrauch ist mit 6,7 Litern auf 100 Kilometer angegeben. Angesichts von 1645 Kilogramm Leergewicht, Allradantrieb und fast 200 PS klingt das ordentlich.
Bis zu 2000 Kilogramm darf er gebremst ziehen, die Stützlast beträgt 75 Kilogramm. Eine Anhängerkupplung wird in der Ausstattung allerdings nicht aufgeführt. Wer die Zugleistung tatsächlich nutzen möchte, muss deshalb prüfen, ob sie bereits vorhanden ist oder nachgerüstet werden müsste.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

BMW X1

BMW X1 xDrive 20i Sport-Line Temp. HUD PANO KAM PDC


Preis:24.990 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand34.699 km
  • Tacho Icon für Leistung141 kW (192 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung04/2019
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Die "Sport Line" sorgt für einen etwas dynamischeren Auftritt. Die Lackierung in "Glaciersilber Metallic" trifft auf schwarze Dachreling, Leichtmetallräder und Sportsitze. Auf den Modellschriftzug am Heck wurde verzichtet.
Ein echter Hingucker steckt eine Etage höher: Das große Glas-Panoramadach lässt sich öffnen und bringt viel Licht in den Innenraum. Zusammen mit dem schwarzen Stoffbezug "Race“, Hochglanz-Zierleisten und den Sportsitzen entsteht ein eher sportlich-nüchternes Ambiente.
Die Vordersitze sind beheizbar, eine Zweizonen-Klimaautomatik übernimmt die Temperaturregelung. Praktisch ist außerdem die mechanisch verschiebbare Rückbank.

Head-up-Display, Parksystem und mehr

Auch beim Rangieren ist der X1 gut ausgestattet. Parksensoren überwachen Front und Heck, zusätzlich gibt es eine Rückfahrkamera. Ein selbstlenkendes Parksystem wird im Inserat ebenfalls aufgeführt. Die elektrische Heckklappe erleichtert den Zugriff auf den Kofferraum.
Eine Besonderheit für einen X1 dieses Alters ist das Head-up-Display. Geschwindigkeit und weitere Informationen erscheinen damit direkt im Sichtfeld. Navigation Plus, DAB-Radio, Bluetooth, USB und ConnectedDrive-Dienste ergänzen das Infotainment.

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LED-Scheinwerfer mit erweitertem Umfang, Kurvenlicht, Regen- und Lichtsensor gehören ebenfalls dazu. Bergabfahrkontrolle und Performance Control passen zum xDrive-Antrieb.
Interessant macht dieses Angebot vor allem die Kombination aus Laufleistung und Antrieb. Viele X1 dieser Generation haben inzwischen deutlich mehr Kilometer gesammelt oder stehen als kleinere Dreizylinder bzw. Diesel beim Händler. Hier gibt es 192 PS, Allrad und Automatik bei nicht einmal 35.000 Kilometern.
Vor dem Kauf sollte trotzdem geprüft werden, wie die geringe Jahresfahrleistung zustande kam. Viele Kurzstrecken sind für ein Auto nicht automatisch besser als regelmäßige Langstrecken. Ein Blick auf Wartungsintervalle, Reifenalter, Bremsen und Batterie gehört deshalb trotz des niedrigen Kilometerstands dazu.