Gebrauchtwagen-Angebot: Dacia Sandero
Sympathischer Minimalist gebraucht zu kaufen

Wer sich einen neuen Dacia Sandero zulegen möchte, muss heute eine fünfstellige Summe hinlegen. Es geht aber auch günstiger: auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
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Der Dacia Sandero wird seit Jahren als das preiswerteste Neufahrzeug auf dem deutschen Markt angesehen. Allerdings hat es in den vergangenen Jahren eine signifikante Preissteigerung gegeben.
Während der Einstiegspreis vor sechs Jahren knapp unter 7000 Euro lag, muss man heute für die neueste, dritte Generation über 11.000 Euro bezahlen. Trotzdem bleibt der Sandero nach dem Duster das zweithäufigste verkaufte Modell der Marke in Deutschland.
Für Interessenten, die nach günstigeren Optionen suchen: Es besteht natürlich auch die Möglichkeit, einen gebrauchten Sandero zu erwerben.
Ein Modell Stepway TCe 90 Celebration aus dem Jahr 2018 ist aktuell auf dem Gebrauchtwagenmarkt erhältlich. Er wird in Wiggensbach von einem privaten Verkäufer angeboten.

Das Auto ist einem Dreizylinder-Ottomotor mit rund einem Liter Hubraum und 66 kW (90 PS) ausgestattet.
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Der Preis, der aufgerufen wird, liegt bei 12.900. Womit der Wagen punkten kann: Er wurde im Juli 2018 zugelassen, ist bis heute aber nur 15.000 Kilometer gelaufen.
Der Besitzer schreibt über den weißen Benziner, dass er "sehr gepflegt" sei. "Er hat TÜV bis 07/25 und einen frischen Service bekommen. Das Fahrzeug befindet sich optisch sowie technisch in einem einwandfreien Zustand." Die letzte Inspektion fand im Juli 2023 statt.
Der Sandero hat insgesamt zwei Vorbesitzer, ist lückenlos scheckheftgepflegt und unfallfrei. Zur Ausstattung gehören eine Rückfahrkamera inkl. Einparkhilfe, ein Touchscreen, ein Navigationssystem, eine abnehmbare Anhängerkupplung, ein Tempomat und eine Klimaautomatik.
Das Auto ist einem Dreizylinder-Ottomotor mit rund einem Liter Hubraum und 66 kW (90 PS) ausgestattet. Der Verbrauch liegt kombiniert bei 5,5 Litern pro 100 Kilometern. Innerorts sind es 6,5 Liter, außerorts 4,9 Liter.
Was der Sandero laut einem AUTO BILD-Test gut kann? "Vier Leute und deren Gepäck durch die Gegend kutschieren. Die Basis wiegt nur rund eine Tonne, das sorgt für flotte Fahrleistungen, und wegen der mäßigen Geräuschdämmung fühlt sich der Sandero sowieso immer schneller an, als man fährt", schrieb AUTO BILD: "Die simple Technik und der erfreulich hohe Nutzwert machen den Sandero zu einem sympathischen Minimalisten."
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