Gebrauchtwagen-Angebot: Dacia Spring Electric
Günstiges E-Auto gesucht? Dieser Dacia Spring kostet 9499 Euro
Dieser Dacia Spring kostet nur 9499 Euro und hat noch 92,2 Prozent Batteriekapazität. Aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!
Bild: GAIS AUTOMOBILE
Ein gebrauchtes Elektroauto für weniger als 10.000 Euro, und beim wichtigsten Bauteil muss nicht geraten werden – denn für diesen Dacia Spring liegt ein Batteriezertifikat vor. Nach knapp 27.000 Kilometern besitzt der Akku noch 92,2 Prozent seiner ursprünglichen Kapazität. Dazu gibt es CCS-Schnellladen und eine Batteriegarantie bis 2030.
9499 Euro verlangt der Händler in Seesen (Niedersachsen) für den kleinen Stromer. Erstzugelassen wurde der Spring im Juni 2022, heute stehen 26.896 Kilometer auf dem Tacho. Das Nichtraucherauto stammt aus erster Hand, und es wird als scheckheftgepflegt beschrieben. Die Hauptuntersuchung läuft bis Juni 2027.
Dacia Spring Electric mit Batteriegarantie bis Juni 2030
Das Interessanteste an diesem Gebrauchten steckt im Unterboden. Die Hochvoltbatterie fasst laut Fahrzeugdaten 27 kWh, der Händler nennt in seiner Beschreibung 27,4 kWh. Entscheidend ist ohnehin ihr aktueller Zustand: Der State of Health, kurz SoH, wird mit 92,2 Prozent angegeben.
Damit hat der Akku nach gut vier Jahren knapp acht Prozent seiner ursprünglichen Kapazität eingebüßt. Diese Erkenntnis schafft beim Gebrauchtkauf deutlich mehr Transparenz als ein bloßer Kilometerstand. Zusätzlich läuft die Batteriegarantie laut Inserat noch bis Juni 2030 oder 160.000 Kilometer.
26.896 km
33 kW (45 PS)
06/2022
Leistung ist dagegen nicht das Thema dieses Dacia. Der Elektromotor bringt es auf lediglich 33 kW bzw. 45 PS und treibt die Vorderräder an. Geschaltet werden muss nicht, wie bei Elektroautos üblich genügt eine Fahrstufe.
Sein Metier sind Stadtverkehr, Arbeitsweg und kurze Überlandfahrten. Dabei hilft das geringe Gewicht: Mit 1045 Kilogramm bleibt der Spring selbst inklusive Batterie erstaunlich leicht.
Positiv ist die vorhandene CCS-Ladedose. Sie war beim frühen Spring nicht selbstverständlich und ermöglicht das Gleichstrom-Schnellladen unterwegs. Ein Typ-2-Kabel für normale AC-Ladesäulen gehört ebenfalls zum Fahrzeug.
Die "Comfort Plus"-Ausstattung bringt etwas Farbe in das ansonsten bewusst einfache Konzept. Silber Metallic wird durch orangefarbene Außenspiegel und orangefarbene Dekorelemente ergänzt. Auch an den Stoßfängern setzt Dacia entsprechende Farbakzente.
Eine Klimaanlage ist vorhanden, ebenso elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel. Das Media-Nav-System besitzt einen sieben Zoll großen Touchscreen, Navigation, Bluetooth und Freisprecheinrichtung. USB und ein Soundsystem werden ebenfalls genannt.
Für wen ist der Dacia geeignet?
Beim Rangieren zeigt sich der kleine Dacia erfreulich unkompliziert. Parksensoren hinten werden durch eine Rückfahrkamera ergänzt. Vier Personen dürfen offiziell mitfahren. Wer Gepäck transportieren möchte, kann die Rücksitzbank komplett umklappen.
Kostenlos & unverbindlich
Interessant ist dieser Spring weniger für Käufer, die ihr einziges Auto für lange Urlaubsreisen suchen. Seine Stärken liegen dort, wo große Reichweiten und hohe Leistung kaum eine Rolle spielen: beim täglichen Pendeln, Einkaufen oder als Zweitwagen.
Und genau dafür wird der Preis spannend. 9499 Euro machen den Einstieg in die Elektromobilität vergleichsweise günstig. Noch wichtiger: Bei diesem Exemplar kauft man den Akku mit dem Zertifikat nicht völlig im Blindflug.
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