Gebrauchtwagen-Angebot: Ford Focus Turnier ST-Line X
Familienkombi mit Premium-Extras zum fairen Preis

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht ein Ford Focus Turnier ST-Line X mit lediglich 15.100 Kilometern zum Verkauf. Alle Infos zum Deal!
Bild: Kellner
Der Ford Focus Turnier kombiniert klassischen Kombi-Nutzwert mit sportlicher ST-Line-Optik, 155 PS und einer Ausstattung, die kaum nach Vernunftmodell klingt: Matrix-LED, Bang & Olufsen, adaptiver Tempomat und elektrische Heckklappe sind an Bord. Dabei wurde der Wagen erst im Dezember 2025 zugelassen und hat nur 15.100 Kilometer hinter sich.
Der Preis liegt bei 23.990 Euro. Der Focus stammt aus erster Hand, wird als unfallfrei und scheckheftgepflegt angeboten und ist ein deutsches Modell. Die Werksgarantie läuft laut Händler 24 Monate ab Erstzulassung. Ein Detail sollte man allerdings von Beginn an kennen: Das Fahrzeug war zuvor als Mietwagen eingesetzt.
Ford Focus Turnier ST-Line X als Mildhybrid
Für Vortrieb sorgt Fords Einliter-EcoBoost mit Mildhybrid-Unterstützung und 155 PS. Der Dreizylinder arbeitet mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zusammen und treibt die Vorderräder an. 5,6 Liter auf 100 Kilometer nennt das Inserat als kombinierten Verbrauch, der CO₂-Ausstoß liegt bei 127 Gramm pro Kilometer.
Der Mildhybrid unterstützt den Verbrennungsmotor elektrisch, ohne dass der Fahrer eine Batterie laden muss. Für einen Kombi mit Automatik und 155 PS klingt der angegebene Verbrauch durchaus attraktiv.
Optisch distanziert sich die ST-Line X deutlich vom nüchternen Flotten-Focus. "Desert Island Blue Metallic" trifft auf ein schwarz abgesetztes Dach und schwarze Außenspiegel. Dazu kommen 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein großer Dachspoiler, rote Bremssättel, Aluminium-Pedale und die typischen ST-Line-Anbauteile. Ein Sportfahrwerk gehört ebenfalls dazu.
Der Fahrersitz ist als Ergonomiesitz ausgeführt, beide Vordersitze lassen sich beheizen. Auch Lenkrad und Frontscheibe sind beheizbar. Dazu kommen Keyless-System, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Ambiente-Beleuchtung und dunkel getönte Fond-Scheiben.
Vorne dominiert moderne Bildschirmtechnik: 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein 13-Zoll-Infotainment mit Ford Sync 4. Navigation, Live-Traffic, DAB, Apple CarPlay und Android Auto sind ebenso vorhanden wie eine induktive Ladeschale fürs Smartphone.
Bang-&-Olufsen-Soundsystem und Alexa
Für Musikfreunde dürfte das Bang-&-Olufsen-Soundsystem eines der interessantesten Extras sein. Auch Amazons Sprachassistent Alexa ist integriert.
Ähnlich vollständig präsentiert sich die Assistenztechnik. Der adaptive Tempomat kann den Abstand zum vorausfahrenden Verkehr selbstständig regeln. Spurhalte- und Stauassistent, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung, Ausweichassistent und Pre-Collision-Assist ergänzen das Paket.
Interessenten sollten allerdings das frühere Mietwagenleben berücksichtigen. 15.100 Kilometer sind zwar wenig, bei Mietfahrzeugen wechseln Fahrer und Fahrprofile jedoch häufig. Felgen, Reifen, Innenraum, Kupplungen des Doppelkupplungsgetriebes verdienen daher einen besonders genauen Blick. Auffällig ist außerdem, dass die HU bereits mit Dezember 2026 angegeben wird, nur ein Jahr nach Erstzulassung.
Unter dem Strich steht hier aber ein ungewöhnlich junger und umfangreich ausgestatteter Kombi für faire 23.990 Euro.
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