Gebrauchtwagen-Angebot: Ford Mondeo Turnier

Der Kombi gehört damit zu den letzten Exemplaren einer Modellreihe, die einst als Weltauto entwickelt wurde. Unter der Haube arbeitet ein Vollhybrid mit 188 PS. Der Preis: 21.999 Euro.

Der blaue Ford steht bei einem Händler in Leuna (Sachsen-Anhalt). Er stammt aus erster Hand, wurde zuvor geleast und hat bislang 48.998 Kilometer zurückgelegt. Laut Anzeige ist das Fahrzeug unfallfrei und scheckheftgepflegt. Eine neue Hauptuntersuchung sowie eine frische Inspektion sind ebenfalls vorgesehen.

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner arbeitet mit einem Elektromotor zusammen. Die Systemleistung beträgt 138 kW (187 PS). Der Mondeo kann kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen. Die dafür nötige Energie stammt aus einer 1,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die während der Fahrt und beim Bremsen geladen wird.

Die Kraftübertragung übernimmt ein stufenloses Automatikgetriebe (eCVT). Der angegebene Verbrauch liegt bei 4,3 Litern Benzin auf 100 Kilometer.

Mit seinem großzügigen Radstand bietet der Mondeo reichlich Bewegungsfreiheit für Passagiere. Besonders auf längeren Reisen spielt der Kombi damit seine Stärken aus.

Beim Gepäck gibt es allerdings einen Kompromiss. Die Hybridbatterie beansprucht zusätzlichen Bauraum, weshalb das Ladeabteil kleiner ausfällt als bei den Dieselversionen. 403 Liter fasst der Kofferraum bei aufgestellter Rückbank. Werden die Lehnen umgeklappt, wächst das Volumen auf bis zu 1508 Liter.

Bei der Ausstattung zeigt sich der Ford von seiner komfortablen Seite. Die Titanium-Version besitzt unter anderem ein Navigationssystem mit Touchscreen, DAB-Radio und Sprachsteuerung.

Das angebotene Fahrzeug verfügt außerdem über das Sony-Audiosystem mit acht Lautsprechern. Eine aktive Geräuschkompensation soll störende Geräusche im Innenraum reduzieren.

Praktisch für kalte Wintertage sind die beheizbare Frontscheibe und die Sitzheizung. Hinzu kommen eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sportsitze mit Lordosenstütze sowie mehrfarbige Ambiente-Beleuchtung.

Die Lackierung trägt den Namen "Blazer-Blau". Dazu passen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Zehn-Doppelspeichen-Design und eine Dachreling in Aluminiumoptik.

Der aktive Parkassistent unterstützt bei der Parkplatzsuche und übernimmt beim Einparken die Lenkbewegungen. Ein Totwinkel-Assistent überwacht den rückwärtigen Seitenbereich, während Spurhalte- und Müdigkeitswarner den Fahrer auf längeren Strecken unterstützen.

Dazu kommen Verkehrszeichenerkennung, Notbremsassistent, Rückfahrkamera und eine elektrische Heckklappe.

Eine Garantie wird im Verkaufsportal zwar genannt, Angaben zu Laufzeit und Umfang fehlen jedoch.