Gebrauchtwagen-Angebot: Ford Ranger Wildtrak
Ford Ranger Wildtrak: Top-Pick-up für unter 30.000 Euro

Der Ford Ranger gehört zu den beliebtesten Pick-ups Europas. Als "Wildtrak" kommt er mit kräftigem Diesel, Allrad und jeder Menge Ausstattung. Ein interessantes Exemplar steht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Bild: HIMA GmbH
Wer einen Pick-up sucht, der auf der Baustelle genauso überzeugt wie auf der Langstrecke, landet schnell beim Ford Ranger. Vor allem die "Wildtrak"-Version verbindet robuste Offroad-Technik mit überraschend viel Komfort und ist deshalb bei Handwerkern, Jägern, Campern und Outdoor-Fans gleichermaßen beliebt.
Genau so ein Ranger steht jetzt bei einem Händler in Würselen bei Aachen. Der Pick-up wurde im Februar 2021 erstmals zugelassen, stammt aus erster Hand und ist 65.000 Kilometer gelaufen. Der Preis: 29.999 Euro.
Als Neuwagen kostete der Ranger Wildtrak je nach Ausstattung rund 50.000 bis 55.000 Euro. Gegenüber dem damaligen Listenpreis spart der Käufer also rund 20.000 Euro.
Ford Ranger Wildtrak: 212-PS-Diesel und Allrad
Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,0-Liter-Biturbo-Diesel mit 212 PS (156 kW). Geschaltet wird über eine Automatik, die Kraft verteilt ein zuschaltbarer Allradantrieb. Dank Untersetzung, Differenzialsperre und Offroad-Paket fühlt sich der Ranger auch abseits befestigter Straßen wohl. Bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast machen ihn außerdem zum idealen Zugfahrzeug für Pferdeanhänger, Boote oder Wohnwagen.
Zur Ausstattung gehören unter anderem Vollleder, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Sitzheizung, Zweizonen-Klimaautomatik, Navigationssystem mit Ford Sync, Apple CarPlay und Android Auto, Parkassistent, Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera, Active Park Assist, 230-Volt-Steckdose, Laderaumwanne sowie das umfangreiche Wildtrak-Paket.
Robuster Pick-up mit wenigen Schwächen
Der Ranger gilt insgesamt als zuverlässiger Begleiter. Beim 2,0-Liter-Bi-Turbo-Diesel sollten Käufer allerdings auf eine lückenlose Wartung achten. Positiv: Laut Inserat wurde der Zahnriemen bereits beim Service im Juli 2026 bzw. bei rund 64.800 Kilometern erneuert. Ein teurer Wartungspunkt ist damit bereits erledigt.
Wie bei vielen Pick-ups lohnt außerdem ein Blick unter das Fahrzeug. Offroad-Einsätze oder Anhängerbetrieb können Fahrwerk, Unterboden und Kupplung stärker beanspruchen. Auch die Ladefläche sollte auf Beschädigungen überprüft werden.
Scheckheft, frischer Service und neue HU
Der Ranger stammt aus erster Hand, ist scheckheftgepflegt, ist laut Händler ein Nichtraucherfahrzeug und erhält eine neue Hauptuntersuchung. Die letzte Inspektion inklusive Zahnriemenwechsel wurde bereits durchgeführt. Damit präsentiert sich der Wildtrak als attraktives Angebot für Interessenten, die einen vielseitigen Pick-up mit kräftigem Diesel, hoher Anhängelast und umfangreicher Ausstattung suchen.
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