Gebrauchtwagen-Angebot: Hyundai Inster Cross
Fast neuer Elektro-Crossover mit rund 3000 Euro Wertverlust
Der Hyundai Inster gehört zu den spannendsten Elektro-Neuheiten der vergangenen Monate. Jetzt gibt es den kleinen Crossover bereits im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Autohof Altfranken GmbH
Der Hyundai Inster gehört zu den ungewöhnlichsten Elektroautos auf dem Markt. Mit 3,83 Metern Länge ist er kaum größer als ein Kleinstwagen, bietet dank seines hohen Aufbaus und des variablen Innenraums aber erstaunlich viel Platz. In der Cross-Version wirkt der Stromer mit Dachreling, Kunststoffbeplankung und markanter Front zudem deutlich robuster.
Genau so ein Exemplar steht jetzt bei einem Händler in Dresden zum Verkauf: Der Inster Cross wurde im Juli 2025 erstmals zugelassen, hat erst 6952 Kilometer auf der Uhr und kostet 29.480 Euro.
Hyundai Inster Cross mit 116 PS
Angetrieben wird der kleine Crossover von einem 116 PS starken Elektromotor an der Vorderachse. Die große 49-kWh-Batterie ermöglicht laut Hersteller bis zu 491 Kilometer Reichweite. Im Alltag sind – je nach Fahrweise und Temperatur – eher rund 350 bis 400 Kilometer realistisch.
6.952 km
85 kW (116 PS)
07/2025
Geladen wird serienmäßig dreiphasig mit Wechselstrom, am Schnelllader sind bis zu 120 kW möglich.
Üppig ausgestattet
Die Ausstattung fällt für einen Kleinwagen üppig aus. An Bord sind unter anderem LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, zwei 10,25-Zoll-Displays, Apple CarPlay und Android Auto, Klimaautomatik, Sitz- und Lenkradheizung, Rückfahrkamera sowie adaptive Geschwindigkeitsregelanlage.
Dazu kommen zahlreiche Assistenzsysteme wie Spurhalte- und Spurfolgeassistent, Autobahnassistent, Verkehrszeichenerkennung, Totwinkelüberwachung sowie eine automatische Notbremsfunktion. Das optionale Effizienz-Paket mit Wärmepumpe und Batterieheizung verbessert außerdem die Alltagstauglichkeit im Winter.
Neupreis und Ersparnis
Als Hyundai Inster Cross mit großem 49-kWh-Akku startet das Modell neu bei rund 31.900 Euro. Mit Metallic-Lack und Effizienz-Paket dürfte der Listenpreis des angebotenen Fahrzeugs bei rund 33.500 Euro liegen. Für den jungen Gebrauchten werden 29.480 Euro verlangt.
Kostenlos & unverbindlich
Der Preisvorteil fällt damit zwar überschaubar aus. Dafür ist das Auto sofort verfügbar, bereits eingefahren und kommt als Hyundai-Promise-Fahrzeug inklusive Gebrauchtwagengarantie.
Da der Inster erst seit 2025 auf dem Markt ist, gibt es bislang keine bekannten größeren Schwachstellen. Käufer sollten dennoch auf den Zustand der Hochvoltbatterie achten und sich das Batteriezertifikat zeigen lassen. Wichtig sind außerdem ein lückenloses Scheckheft sowie installierte Software-Updates, die Hyundai regelmäßig per Over-the-Air-Update bereitstellt.
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