Gebrauchtwagen-Angebot: Hyundai Ioniq 5
Elektrisches Kompakt-SUV mit 17.000 Euro Wertverlust
Elektrischer Raumriese zum Schnäppchenpreis: Dieser Hyundai Ioniq 5 aus erster Hand bietet starke Batteriegesundheit und viel Preisvorteil.
Bild: Dumerth Automobil GmbH
Der Hyundai Ioniq 5 zählt zu den innovativsten Elektroautos seiner Klasse. Dank 800-Volt-Technik, großzügigem Platzangebot und schnellem Laden setzte der Koreaner bei seinem Marktstart neue Maßstäbe. Inzwischen gibt es den Stromer als Gebrauchten zu attraktiven Preisen – wie dieses Exemplar mit nachgewiesener Batteriegesundheit.
Der angebotene Hyundai Ioniq 5 wurde im März 2022 erstmals zugelassen und hat erst 39.500 Kilometer auf dem Tacho. Der Händler verlangt 24.950 Euro.
Hyundai Ioniq 5 mit großem Preisvorteil
Zum Vergleich: Als Neuwagen kostete der Ioniq 5 mit 58-kWh-Batterie und Wärmepumpe je nach Ausstattung rund 42.000 Euro. Damit sparen Käufer heute rund 17.000 Euro gegenüber einem vergleichbaren Neuwagen. Besonders interessant: Der Händler bescheinigt der Hochvoltbatterie einen State of Health (SoH) von 97,1 Prozent. Außerdem läuft die Hyundai-Neuwagengarantie noch bis März 2027.
Angetrieben wird der Ioniq 5 von einem 170 PS starken Elektromotor an der Hinterachse. Die 58-kWh-Batterie ermöglicht laut WLTP bis zu 384 Kilometer Reichweite. Im Alltag sind – je nach Fahrweise und Witterung – rund 280 bis 330 Kilometer realistisch.
39.500 km
125 kW (170 PS)
03/2022
Zur Ausstattung gehört zudem die Wärmepumpe, die besonders im Winter den Stromverbrauch senken kann. Dank der modernen E-GMP-Plattform überzeugt der Ioniq 5 mit kurzen Ladezeiten an Schnellladesäulen.
An Bord sind unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Navigationssystem, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Rückfahrkamera, Voll-LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Apple CarPlay, Android Auto, Autobahnassistent, Spurhalte- und Spurfolgeassistent sowie schlüsselloser Zugang.
Praktisch im Alltag sind die verschiebbare Rücksitzbank, die zahlreichen Assistenzsysteme und der großzügige Innenraum mit ebenem Fahrzeugboden.
Darauf sollten Käufer achten
Der Hyundai Ioniq 5 hat sich bislang als zuverlässiges Elektroauto bewährt. Vor dem Kauf sollten Interessenten trotzdem prüfen, ob alle Software-Updates und Rückrufaktionen erledigt wurden. Besonders wichtig ist außerdem der Zustand der Hochvoltbatterie. Bei diesem Exemplar gibt es Entwarnung: Das zertifizierte Batterieprotokoll weist einen State of Health (SoH) von 97,1 Prozent aus – ein hervorragender Wert.
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Auch die Historie passt: Der Ioniq 5 stammt aus erster Hand, ist lückenlos scheckheftgepflegt und wurde zuletzt im Juli 2025 gewartet.
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