Gebrauchtwagen-Angebot: Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 mit 325 PS: Elektro-SUV mit 28.000 Euro Wertverlust
Viel Platz, 800-Volt-Technik und ordentlich Leistung: Der Hyundai Ioniq 5 gehört zu den interessantesten Elektroautos auf dem Mark. Aktuell steht ein interessantes Exemplar im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Bild: Siemon GmbH
Mit seinem kantigen Retrodesign fällt der Hyundai Ioniq 5 selbst Jahre nach seiner Premiere noch auf. Doch der Koreaner kann mehr als nur gut aussehen: Hinter der ungewöhnlichen Karosserie steckt ein geräumiges Elektroauto mit moderner 800-Volt-Technik, viel Komfort und ordentlich Leistung.
Besonders auf Langstrecken spielt der Ioniq 5 seine Stärken aus. Denn unter optimalen Bedingungen lässt sich der Akku in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.
Inzwischen ist der Ioniq 5 auch gebraucht interessant. Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt wird derzeit ein Ioniq 5 4WD in der Ausstattungslinie "Techniq" für 34.530 Euro angeboten. Der Wagen stammt aus erster Hand, wurde im Juli 2024 zugelassen und hat 31.948 Kilometer auf dem Tacho.
Hyundai Ioniq 5 mit 325 PS und Allrad
Zwei Elektromotoren bringen es gemeinsam auf 239 kW (325 PS) und treiben alle vier Räder an. Damit beschleunigt der Ioniq 5 in rund 5,1 Sekunden auf Tempo 100. Die 77,4-kWh-Batterie ermöglicht laut WLTP eine Reichweite von 481 Kilometern. Im Alltag, insbesondere bei hohem Autobahntempo und niedrigen Temperaturen, fällt sie natürlich geringer aus.
31.948 km
239 kW (325 PS)
07/2024
Der angebotene Hyundai besitzt unter anderem LED-Pixelscheinwerfer, Navigation, elektrisch verstellbare Sitze, Sitzheizung vorn und hinten, Lenkradheizung, Abstandstempomat und einen Autobahnassistenten. Eine Wärmepumpe ist ebenfalls an Bord. Dazu kommen Rückfahrkamera und Ganzjahresreifen.
Über 28.000 Euro günstiger als neu
Besonders beeindruckend ist der Wertverlust. Ein Hyundai Ioniq 5 mit 325 PS, Allradantrieb und Techniq-Paket kostete neu mindestens 62.700 Euro. Jetzt verlangt der Händler nur noch 34.530 Euro. Das sind 28.170 Euro weniger – ein Abschlag von rund 45 Prozent innerhalb von gut zwei Jahren. Und dabei ist die Metalliclackierung des angebotenen Gebrauchten noch gar nicht berücksichtigt.
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Besonders interessant ist der Zustand des Akkus. Laut Inserat liegt der gemessene Batteriezustand (State of Health) bei 98 Prozent. Ein entsprechendes Batteriezertifikat soll vorhanden sein.
Nach den geltenden Bedingungen gewährt Hyundai auf die Hochvoltbatterie acht Jahre Garantie bis maximal 160.000 Kilometer. Beim angebotenen Fahrzeug läuft diese Garantie demnach grundsätzlich bis Juli 2032.
Angeboten wird der unfallfreie und laut Inserat scheckheftgepflegte Ioniq 5 von der Siemon GmbH in Lengerich (NRW). Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar. Wer ein geräumiges Elektroauto mit viel Leistung und moderner Ladetechnik sucht, der bekommt hier ein interessantes Angebot mit kräftigem Preisabschlag.
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