Gebrauchtwagen-Angebot: Hyundai Ioniq 5 Project 45
Futuristischer SUV: Hyundai Ioniq 5 zu verkaufen
Interesse an einem futuristischen SUV mit viel Platz und schneller Ladetechnik? Dieser Hyundai Ioniq 5 hat sogar ein Solardach.
Bild: Autovertrieb Prokop GmbH
Wer bei seinem Elektroauto viel Platz benötigt und viel Reichweite bei schneller Ladung möchte, wird beim Hyundai Ioniq 5 fündig. Der Koreaner ist dazu mit seinem futuristischen Äußeren auch noch ein echter Blickfang. Ein Gebrauchter wird aktuell angeboten.
Der Ioniq 5 steht aktuell bei einem Händler in Jüterbog, und der Preis liegt bei 50.790 Euro. Laut Preisbewertung im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ein "sehr guter Preis". Der angebotene Ioniq5 steht in Phantom Black (Mineraleffekt) und mit Vollleder-Innenausstattung als Automatik bei 34.100 Kilometern.
Erstmals zugelassen wurde der Stromer im Juni 2021, die HU ist gültig bis Juni 2024. Dieser Ioniq 5 hat einen Vorbesitzer, ist scheckheftgepflegt und ein Nichtraucherfahrzeug.
Die Optik ist Geschmackssache, doch Schnellladetechnik mit 800-Volt-Netz und die gute Raumausnutzung sind starke Kaufargumente.
Bild: Autovertrieb Prokop GmbH
Satte 306 PS
Die "Project 45"-Ausführung gab es bis Oktober 2021 zu kaufen und ist inzwischen nicht mehr erhältlich. Angetrieben wird das Allrad-SUV von 225 kW (306 PS), das maximale Drehmoment beträgt 605 Nm.
In 5,2 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Als Reichweite werden vom Hersteller 365 Kilometer angegeben, der Verbrauch mit 192 Wh/km (EVDB Realwerte). Der Ioniq 5 ist Hyundais erstes Auto mit 800-Volt-Technik.
Was er ebenfalls hat: Ein Solardach, das laut Hyundai eine Leistung von 205 Watt liefern soll. Laut den Koreanern soll das für bis zu 2.000 Kilometer zusätzliche Reichweite pro Jahr sorgen.
In 5,2 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h.
Bild: Autovertrieb Prokop GmbH
Schlaue Ladetechnik und viel Ausstattung
Der Hyundai Ioniq 5 mit 306 PS vereint klassische SUV-Tugenden mit Akkusaft im Boden und Elektrokraft im Antriebsstrang zu einem sehr ansehnlichen 4x4, hieß es in einem Test von AUTO BILD. Hyundai bietet beim Ioniq 5 eine schlaue Ladetechnik, viel Ausstattung, gute Fahrleistungen und die typische lange Garantie.
Klar: Die Optik ist Geschmackssache, doch Schnellladetechnik mit 800-Volt-Netz und die gute Raumausnutzung sind starke Kaufargumente.
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