Gebrauchtwagen-Angebot: Mercedes-AMG C 63 S E Performance
Kaum gefahrener AMG mit 680 PS deutlich unter Neupreis
Nur vier Zylinder, aber satte 680 PS: Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht dieser Mercedes-AMG C 63 S E Performance zum Verkauf!
Bild: Premium Automobile Freiburg GmbH
Dieser Mercedes bricht gleich mehrere Traditionen! Der C 63 kommt mit vier Zylindern, Ladekabel und schwenkbarer Anhängerkupplung. Dafür liefert sein Plug-in-Hybrid gewaltige 680 PS, verteilt die Kraft auf alle vier Räder und hat nach zwei Jahren noch nicht einmal 10.000 Kilometer absolviert. Der Preis für die schwarze Power-Limousine: 78.744 Euro.
Erstzugelassen wurde der C 63 S E Performance im April 2024. Das Fahrzeug stammt aus erster Hand, wird als unfallfrei und scheckheftgepflegt beschrieben und hat 9895 Kilometer auf dem Tacho. Eine neue Hauptuntersuchung sowie zwölf Monate Gewährleistung gehören zum Angebot. Allerdings handelt es sich um eine EU-Ausführung und nicht ausdrücklich um ein ursprünglich für Deutschland bestimmtes Fahrzeug.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance: Vierzylinder statt V8
Unter der Powerdome-Motorhaube arbeitet kein V8 mehr. Stattdessen kombiniert Mercedes-AMG einen zwei Liter großen Vierzylinder mit einem leistungsstarken Elektromotor. Gemeinsam stellt das System 500 kW beziehungsweise 680 PS bereit. Eine Automatik und der Allradantrieb 4Matic+ kümmern sich darum, die Leistung auf die Straße zu bringen.
9.895 km
500 kW (680 PS)
04/2024
Der elektrische Teil des Antriebs dient dabei nicht allein zum lautlosen Rollen, sondern ist fest in das Performance-Konzept eingebunden.
Mit seinem adaptiven Sportfahrwerk, den Schaltwippen und dem variablen Allradantrieb ist der AMG auf maximale Fahrdynamik ausgelegt. Rot lackierte Bremssättel, Powerdome und AMG-Heckspoiler liefern die passenden optischen Hinweise. Gleichzeitig fällt das Fahrzeug in schwarzer Unilackierung deutlich unauffälliger aus als viele bunt konfigurierte Performance-Modelle.
Fast kurios wirkt in diesem Umfeld die schwenkbare Anhängerkupplung. Ergänzt wird sie durch einen Anhängerrangierassistenten, der beim Rückwärtsfahren mit Gespann unterstützen kann.
Im Innenraum verbindet der C 63 seine sportliche Ausrichtung mit Oberklasse-Komfort. Schwarzes Vollleder, elektrisch einstellbare Multikontursitze und Memory-Funktion gehören ebenso dazu wie Sitzheizung, Ambiente-Beleuchtung und ein schwarzer Dachhimmel. Das Panoramadach nimmt dem dunklen Interieur etwas von seiner Strenge.
Kostenlos & unverbindlich
Informationen erscheinen auf dem digitalen Kombiinstrument und zusätzlich im Head-up-Display. Das MBUX-System übernimmt Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Apple CarPlay, Android Auto, Sprachsteuerung und induktives Laden für Smartphones sind ebenfalls an Bord. Für den Klang sorgt ein Burmester-Surround-System.
Darauf sollten Käufer achten
Auch die Assistenztechnik passt zum hohen Leistungsniveau. Ein Abstandstempomat unterstützt auf längeren Strecken, während aktiver Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung und Bremsassistent das Umfeld überwachen. Adaptives Kurvenlicht und ein blendfreier Fernlichtassistent verbessern die Sicht bei Nacht.
Für 78.744 Euro bietet dieser C 63 S E Performance nahezu Neuwagenniveau bei Laufleistung und Zustand, liegt preislich aber bereits deutlich unter vielen neuen Konfigurationen. Vor dem Kauf sollten aber vor allem Batterieprotokoll, Hybridgarantie, Länderspezifikation und Anhängelast geklärt werden.
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