Gebrauchtwagen-Angebot: Mercedes G 600 TE AMG

Der G 600 TE AMG wurde für die legendäre Rallye Paris-Dakar entwickelt, besitzt einen mächtigen Sechsliter-V8 und gehörte einst dem früheren Formel-1-Piloten Clay Regazzoni. Jetzt steht das außergewöhnliche Einzelstück zum Verkauf – für stolze 492.200 Euro!

Seine Geschichte beginnt Ende der 1980er-Jahre. Damals entstand auf Basis der Mercedes G-Klasse ein kompromissloses Rallyefahrzeug. AMG nahm sich den Geländewagen vor und ließ kaum einen Stein auf dem anderen.

Unter der Haube steckt ein auf sechs Liter vergrößerter V8 der Baureihe M 117. Das Triebwerk leistet laut Inserat 330 PS und entwickelt mehr als 520 Nm Drehmoment. Für bessere Gewichtsverteilung wanderte der Motor möglichst weit nach hinten.

Auch der Rest des Autos wurde für die Wüste fit gemacht. Verstärktes Chassis, robustere Antriebstechnik und eine Karosserie aus Glasfaser, Kevlar und Aluminium sollten den extremen Belastungen standhalten. Ein Unterbodenschutz aus Carbon-Kevlar schützte die Technik.

Besonders beeindruckend: Die Sicherheitstanks fassten zusammen rund 450 Liter Kraftstoff. Schließlich gab es mitten in der Sahara nicht an jeder Ecke eine Tankstelle.

Noch spannender als die Technik ist die Geschichte dieses Mercedes. Denn am Steuer saß kein Geringerer als Clay Regazzoni. Der Schweizer gewann fünf Formel-1-Rennen und wurde 1974 Vizeweltmeister hinter Emerson Fittipaldi.

1980 verunglückte Regazzoni beim Großen Preis der USA West schwer und war anschließend querschnittsgelähmt. Seine Leidenschaft für den Motorsport verlor er trotzdem nicht. Mit speziell angepassten Fahrzeugen nahm er weiterhin an Rennen und Rallyes teil.

Auch dieser Mercedes gehörte dazu. Laut Verkäufer bestritt Regazzoni damit gleich viermal die Rallye Paris-Dakar: 1989, 1990, 1991 und 1992.

Bei seinem ersten Einsatz trug der Wagen noch die klassische G-Klasse-Karosserie. Für 1990 erhielt er eine deutlich aerodynamischere Spezialkarosserie, die mit einem gewöhnlichen G-Modell kaum noch etwas gemeinsam hatte.

Laut Händler wurden lediglich zwei Exemplare des G 600 TE AMG in dieser Spezifikation gebaut. Das angebotene Fahrzeug soll das letzte noch existierende sein. Nach seiner aktiven Motorsportkarriere behielt Regazzoni den ungewöhnlichen Mercedes in seiner Privatsammlung. Erst nach seinem Tod im Jahr 2006 verkaufte seine Familie das Fahrzeug.

Später nahm der Rallye-Geländewagen noch an historischen Veranstaltungen teil, darunter 2008 an der Transafricane Classic. Heute präsentiert sich der Mercedes in mattem Grau, mit zwei Sitzplätzen, Automatikgetriebe und Allradantrieb. Laut Anbieter ist er vollständig fahrbereit und eignet sich auch für historische Rallyes.

Angeboten wird der G 600 TE AMG vom Oldtimer-Spezialisten Mechatronik im baden-württembergischen Pleidelsheim. Auf dem Preisschild stehen 492.200 Euro.

Als Erstzulassung ist Januar 1980 angegeben, der Kilometerstand beträgt 99.999 Kilometer. Wie aussagekräftig diese Angaben bei einem derart umfassend umgebauten Wettbewerbsfahrzeug sind, bleibt offen. Der Händler weist außerdem darauf hin, dass die genaue Zoll- und Steuersituation vor einem Kauf geklärt werden sollte.