Gebrauchtwagen-Angebot: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Die Basis bildet ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner, der mit Elektromotoren zusammenarbeitet. In der Anzeige ist eine Leistung von 98 PS für den Verbrenner angegeben, das Hybridsystem ergänzt diesen um elektrische Unterstützung. Die Kraft wird automatisch an alle vier Räder übertragen. Rein elektrisch sollen bis zu 45 Kilometer möglich sein. Gerade im Stadt- und Pendelbetrieb kann der Plug-in-Hybrid seinen Vorteil ausspielen, während der Benziner auf der Langstrecke übernimmt.

Das angebotene Fahrzeug wurde im November 2022 erstmals zugelassen und hat bislang 36.954 Kilometer zurückgelegt. Laut Inserat stammt der Mitsubishi aus erster Hand, ist scheckheftgepflegt und wurde als Nichtraucherfahrzeug genutzt. Die Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf erneuert, zudem ist eine Garantie vorhanden.

Die Top-Version bringt unter anderem Vollleder, elektrische Sitze, Sitzheizung und Sitzbelüftung mit. Auch ein beheizbares Lenkrad, Standheizung und 2-Zonen-Klimaautomatik sind an Bord.

Ein weiteres Highlight ist das große Panorama-Glasdach. Hinzu kommen Head-up-Display, digitales Kombiinstrument und Navigationssystem. Apple CarPlay und Android Auto ermöglichen die Einbindung des Smartphones, während DAB-Radio, Bluetooth, USB und ein Soundsystem für Unterhaltung sorgen.

Beim Rangieren hilft eine 360-Grad-Kamera, ergänzt durch Parksensoren vorne und hinten. Auch ein automatisch abblendender Innenspiegel sowie elektrisch anklappbare Außenspiegel gehören zur Ausstattung.

Bei den Assistenzsystemen fährt der Mitsubishi ebenfalls ordentlich auf. Adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Totwinkel-Assistent, Verkehrszeichenerkennung und Notbremsassistent unterstützen den Fahrer. Hinzu kommen Müdigkeitswarner, Abstandswarner sowie eine Berganfahrhilfe.

Optisch fällt der Eclipse Cross mit seiner Lackierung in "Dynamik Rot" klar aus der Masse heraus. Die coupéartige Dachlinie und die markante Heckpartie verleihen ihm einen eigenständigen Auftritt, der sich deutlich von vielen eher nüchtern gezeichneten Kompakt-SUV abhebt.

Mit knapp zwei Tonnen ist der Eclipse Cross allerdings kein Leichtgewicht. Dafür bietet er viel Technik, Allradantrieb und einen hohen Komfortanspruch. Die Kombination aus Plug-in-Hybrid und Allrad ist in dieser Preisklasse zudem nicht selbstverständlich. Für 23.790 Euro bekommt man hier somit ein relativ junges, gut ausgestattetes SUV mit geringer Laufleistung, elektrischer Kurzstreckentauglichkeit und Allradantrieb.