Gebrauchtwagen-Angebot: Nissan X-Trail e-Power

Wer diese besondere Technik ausprobieren möchte, findet aktuell ein Exemplar mit 204 PS für 22.349 Euro. Allerdings hat der Nissan seit seiner Erstzulassung im März 2024 bereits 92.000 Kilometer zurückgelegt.

Das Fahrzeug stammt aus erster Hand und wird von einem Händler in Donaueschingen angeboten. Laut Anzeige ist es unfallfrei und besitzt eine Werksgarantie bis 2027. Eine frische Inspektion gehört ebenfalls zum Angebot.

Anders als bei klassischen Hybriden treibt der Benziner die Räder nie direkt an. Stattdessen treibt der 1,5-Liter-Dreizylinder einen Generator an, der Strom erzeugt. Dieser versorgt den Elektromotor oder lädt die kleine Lithium-Ionen-Batterie.

Die Technik kombiniert das spontane Ansprechen eines Elektroautos mit den Reichweitenvorteilen und der schnellen Betankung eines Verbrenners. Besonders interessant: Der VC-Turbo-Motor verfügt über eine variable Verdichtung, die sich je nach Last und Fahrzustand automatisch anpasst.

Im angebotenen X-Trail leistet der Antrieb 204 PS und entwickelt 330 Newtonmeter Drehmoment. Die Kraft wird ausschließlich an die Vorderräder übertragen.

Der Fronttriebler beschleunigt laut Nissan in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 170 km/h ist Schluss. Den kombinierten Verbrauch gibt das Inserat mit 5,8 Litern Benzin auf 100 Kilometer an.

Während der X-Trail in bestimmten Motorisierungen auch als Siebensitzer erhältlich war, besitzt die angebotene e-Power-Version fünf Plätze. Das kommt dem Gepäckraum zugute: Bis zu 575 Liter passen hinter die Rückbank. Bei umgelegten Sitzen wächst das Volumen auf maximal 1396 Liter.

Für zusätzlichen Komfort sorgt eine elektrisch betätigte Heckklappe, die in der Ausstattungsliste aufgeführt ist.

Die N-Connecta-Version bringt außerdem eine umfangreiche Technik- und Komfortausstattung mit. Besonders interessant ist das Head-up-Display, das wichtige Fahrinformationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert.

Digitale Instrumente, Navigationssystem und Touchscreen sorgen für ein modernes Cockpit. Apple CarPlay und Android Auto ermöglichen die Smartphone-Einbindung, während eine induktive Ladeschale kompatible Geräte kabellos mit Strom versorgt. Hinzu kommen LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und elektrisch anklappbare Außenspiegel.

Für Familien interessant ist die Drei-Zonen-Klimaautomatik. Sie erlaubt eine separate Temperaturregelung für den hinteren Fahrzeugbereich.

Auch bei der Sitzheizung macht Nissan keine halben Sachen: Sowohl vorne als auch hinten können Passagiere ihre Sitzflächen beheizen. Eine beheizbare Frontscheibe und ein beheiztes Lenkrad stehen ebenfalls in der Ausstattungsliste.

Beim Rangieren hilft der Around View Monitor. Mehrere Kameras erzeugen eine Rundumsicht, die Hindernisse rund um das Fahrzeug sichtbar macht. Parksensoren an Front und Heck ergänzen das System.

Auf längeren Strecken entlastet ein adaptiver Tempomat. Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Notbremsfunktion und Verkehrszeichenerkennung sollen die Sicherheit erhöhen.

Ein wichtiger Punkt beim Kauf ist die Laufleistung. Innerhalb von rund zweieinhalb Jahren hat dieser Nissan bereits 92.000 Kilometer gesammelt, entsprechend etwa 35.000 Kilometern pro Jahr.

Der Händler nennt eine frisch durchgeführte Inspektion und eine Werksgarantie bis 2027. Ob diese bei der hohen Laufleistung noch uneingeschränkt greift, sollte anhand der Garantiebedingungen überprüft werden.

Und: Der Verkäufer weist auf Kratzer am Radlauf hin. Bei der Besichtigung lässt sich klären, ob eine kosmetische Aufbereitung ausreicht.