Der Polestar 3 ist ein elektrisches Luxus-SUV. Mit fast fünf Metern Länge, viel Platz, hochwertiger Ausstattung und kräftigem Allradantrieb will er vor allem auf langen Strecken überzeugen. Damit ist er auch für Vielfahrer und Dienstwagenfahrer interessant. Allerdings hat so viel Luxus seinen Preis: Schon der Long Range Dual Motor kostete neu über 81.500 Euro.
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Polestar 3 360 kW Long Range Dual ACC SHZ 0,25% UPE 92k
61.990 €
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100 km
360 KW (489 PS)
09/2026
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Polestar 3 Long Range Dual Performance #Plus/ Pilot/ Perf
72.333 €
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7.600 km
380 KW (517 PS)
10/2025
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Polestar 3 Long Range Dual Performance Nappa Pixel-LED
68.990 €
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5.330 km
380 KW (517 PS)
10/2025
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Polestar 3 Long Range Dual Motor Pilot Plus HUD Luftfeder
63.290 €
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9.120 km
360 KW (489 PS)
08/2025
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Polestar 3 360 kW Long Range Dual 360° B&W UPE 98k 0,25%
1.750 km
360 KW (489 PS)
08/2025
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Polestar 3 360kW Long Range Dual Pilot + Plus Paket Pixel
63.750 €
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360 KW (489 PS)
07/2025
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Polestar 3 360 kW Long Range Dual 360° B&W HUD 0,25%
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100 km
360 KW (489 PS)
07/2025
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Polestar 3 Long Range Dual Motor AWD Navi*PDC*LED
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41 km
360 KW (489 PS)
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Polestar 3 Long Range Dual | Pixel-LED | HUD | 360° | B&W
37 km
360 KW (489 PS)
07/2025
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Polestar 3 360 kW Long Range Dual 360° B&W HUD LHZ SHZ
63.990 €
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35 km
360 KW (489 PS)
07/2025
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Umso interessanter ist ein Exemplar, das derzeit bei einem Händler in Düsseldorf angeboten wird. Der Polestar 3 Long Range Dual Motor wurde im Juni 2025 erstmals zugelassen, hat aber gerade einmal 125 Kilometer auf dem Tacho. Der Preis: 63.740 Euro. Damit liegt der angebotene Gebrauchte 17.850 Euro beziehungsweise unter dem Listenpreis der Basisvariante.
Dabei ist das Düsseldorfer Exemplar alles andere als spärlich ausgestattet. An Bord sind unter anderem Luftfederung, Panoramadach, Head-up-Display, 360-Grad-Kamera und ein Bowers-&-Wilkins-Soundsystem. Hinzu kommen elektrisch verstellbare Sitze, Drei-Zonen-Klimaautomatik und zahlreiche Assistenzsysteme.

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Titelbild des Angebotes

Polestar 3

Long Range Dual Motor


Preis:63.740 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand125 km
  • Tacho Icon für Leistung360 kW (489 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung06/2025
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Für Geschäftskunden interessant: Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar. Der Händler nennt einen Nettopreis von 53.563 Euro.

489 PS und bis zu 632 Kilometer Reichweite

Auch beim Antrieb lässt der Polestar 3 kaum Wünsche offen. Zwei Elektromotoren leisten zusammen 360 kW (489 PS) und treiben alle vier Räder an.
Die Batterie hat eine Kapazität von 107 kWh netto. Damit soll das große Elektro-SUV nach WLTP-Norm bis zu 632 Kilometer weit kommen. Der kombinierte Stromverbrauch liegt laut Hersteller bei 21,8 kWh auf 100 Kilometer.
Positiv: Für das angebotene Fahrzeug liegt laut Inserat ein Batteriezertifikat vor. Der ausgewiesene Gesundheitszustand des Akkus beträgt 96,2 Prozent.

Polestar 3 als Firmenwagen: 0,25-Prozent-Regelung möglich

Besonders interessant könnte der gebrauchte Polestar für Dienstwagenfahrer sein. Denn rein elektrische Firmenwagen profitieren unter bestimmten Voraussetzungen von der günstigen 0,25-Prozent-Regelung.

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Wichtig: Für die Berechnung zählt nicht der aktuelle Kaufpreis von 63.740 Euro, sondern der ursprüngliche Bruttolistenpreis, einschließlich werkseitiger Sonderausstattung.
Ein Beispiel: Lag dieser bei 90.000 Euro, müssen bei Anwendung der 0,25-Prozent-Regelung monatlich 225 Euro als geldwerter Vorteil für die Privatnutzung versteuert werden.

Fazit

489 PS, große Batterie, üppige Ausstattung und gerade einmal 125 Kilometer Laufleistung: Der Polestar 3 ist eine interessante Alternative zum teuren Neuwagen. Gegenüber dem damaligen Grundpreis spart der Käufer fast 18.000 Euro, möglicherweise sogar mehr. Für Firmenwagenfahrer kann außerdem die günstige Dienstwagenbesteuerung ein Argument sein.