Gebrauchtwagen-Angebot: Renault Kadjar TCe 160 Techno
Automatik, Navi, LED: Dieses Kompakt-SUV hat viel zu bieten

Für 17.490 Euro bringt dieser Renault Kadjar Techno ein attraktives Gesamtpaket mit, jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Autohaus Ulf-Heinrich Gerecke e.K.
158 PS, Automatik und eine schwenkbare Anhängerkupplung: Dieser 17.490 Euro teure Renault Kadjar Techno hat einige Extras an Bord, die das SUV auch für längere Fahrten und Freizeitnutzung interessant machen. Der Wagen ist im Juli 2022 erstmals zugelassen worden und hat 55.645 Kilometer absolviert.
Zwei Halter sind bisher eingetragen. Das Fahrzeug stammt aus deutscher Ausführung und wird vom Anbieter als unfallfrei beschrieben. Die Hauptuntersuchung soll neu sein. Damit liefert das Inserat bei Herkunft und Zustand schon einige konkrete Eckpunkte, bleibt bei der Wartung aber zurückhaltender: "Scheckheftgepflegt" ist angehakt, ein letzter Service mit Datum und Kilometerstand fehlt.
Renault Kadjar Techno: Fronttriebler mit 158 PS
Der 1,3-Liter-Turbobenziner leistet 158 PS und treibt die Vorderräder an. In der ausführlichen Beschreibung präzisiert der Verkäufer die Automatik als Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Einen Allradantrieb gibt es nicht, dafür wird Extended-Grip-Control genannt.
Eine schwenkbare Kupplung steht ausdrücklich in der Ausstattung. Die zulässige Anhängelast selbst nennt das Inserat jedoch nicht. Für Wohnwagen- oder Anhängerfahrer bleibt deshalb ein Blick in die Fahrzeugpapiere notwendig.
Im Alltag dürfte außerdem die Kombination aus Rückfahrkamera und Parksensoren vorne und hinten helfen. Full-LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer und LED-Heckleuchten gehören ebenfalls zur Ausstattung, ebenso Privacy Glass und Leichtmetallfelgen mit Sommerreifen.
Für längere Autobahnetappen stehen laut Anzeige Abstandstempomat beziehungsweise Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Verkehrszeichenerkennung bereit. Notbremsassistent, Fernlichtassistent und Berganfahrhilfe ergänzen das Paket.
7-Zoll-Touchscreen mit Navi
Der Innenraum ist auf Komfort ausgelegt. Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorne, Keyless-Zugang, automatisch abblendender Innenspiegel und Ambiente-Beleuchtung sind vorhanden. Fahrer und Beifahrer sitzen höhenverstellbar, der Fahrersitz bekommt zusätzlich eine Lordosenstütze. Im Fond gibt es eigene Luftdüsen und eine Mittelarmlehne mit Getränkehaltern.
Das R-Link-2-System übernimmt Navigation und Multimedia. Genannt werden ein 7-Zoll-Touchscreen, DAB, Bluetooth, USB und AUX. Apple CarPlay und Android Auto sind zusätzlich in der allgemeinen Ausstattungsliste aufgeführt.
Am Ende steht hier ein recht klassisch konfiguriertes Familien-SUV mit kräftigem Benziner, Doppelkupplungsgetriebe und praktischer schwenkbarer Anhängerkupplung. Spannend ist die ausgewogene Mischung aus 158 PS, Assistenztechnik und Alltagsextras.
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