Gebrauchtwagen-Angebot: Seat Alhambra FR-Line

Das angebotene Exemplar wurde im November 2021 erstmals zugelassen und hat 74.878 Kilometer zurückgelegt. Laut Händler stammt der Alhambra aus erster Hand, ist unfallfrei und lückenlos scheckheftgepflegt. Die jüngste Wartung erfolgte erst im Juli 2026 bei 74.833 Kilometern. Vor dem Verkauf sollen außerdem Hauptuntersuchung und Service erneuert werden.

Beim Motor handelt es sich um einen 1,4-Liter-TSI mit 150 PS. Geschaltet wird automatisch, die Kraft geht an die Vorderräder. Der kombinierte Verbrauch ist mit 7,1 Litern auf 100 Kilometer angegeben.

Der eigentliche Grund, sich einen Alhambra anzusehen, steckt jedoch hinter den Vordersitzen. Sieben Plätze sind eingetragen, beide seitlichen Türen lassen sich elektrisch öffnen und schließen. Gerade auf engen Parkplätzen ist das ein echter Vorteil: Kinder können ein- und aussteigen, ohne dass eine weit ausschwingende Tür am Nachbarauto landet.

Besonders selten sind die beiden integrierten Kindersitze in der zweiten Sitzreihe. Vor dem Kauf sollte natürlich geprüft werden, für welche Größen beziehungsweise Gewichtsklassen das System zugelassen ist und ob sämtliche Teile vorhanden und unbeschädigt sind.

Auch sonst ist der Innenraum konsequent auf Familienbetrieb ausgelegt. In den Lehnen von Fahrer- und Beifahrersitz befinden sich Klapptische, unter dem Fahrersitz gibt es zusätzlichen Stauraum. Seitenrollos schützen die Passagiere im Fond vor Sonne, die hinteren Scheiben sind zusätzlich abgedunkelt.

Die FR-Line sorgt dafür, dass der große Van dabei nicht vollkommen nach Familien-Shuttle aussieht. Schwarzes Alcantara, Sport-Komfortsitze, Dekoreinlagen in "Brushed Black" und ein Sportfahrwerk bringen etwas Dynamik in das ansonsten stark zweckorientierte Konzept. Außen ist der Wagen in "Deep Black Metallic" lackiert.

Ein interessantes Extra ist die adaptive Fahrwerksregelung DCC. Vorne gibt es Sitzheizung, eine Klimaautomatik übernimmt die Temperaturregelung. Laut Händler besitzt der Alhambra eine Doppelklimaanlage für Vorder- und Fondbereich. Die elektrische Heckklappe erleichtert das Beladen, Keyless Entry erspart den Griff zum Schlüssel.

Navigation und Medien laufen über das Seat Media-System Plus. Apple CarPlay und Android Auto sind über Full Link integriert, außerdem gibt es DAB+, Bluetooth, USB und Sprachsteuerung. Ein WLAN-Hotspot wird ebenfalls aufgeführt.

Auf längeren Strecken unterstützt ein adaptiver Tempomat. Dazu kommen Spurhalte-, Totwinkel- und Notbremsassistent sowie Müdigkeitswarner. Der Ausparkassistent hilft besonders dann, wenn die Sicht zwischen größeren Fahrzeugen eingeschränkt ist.

Für 27.000 Euro ist dieser Alhambra vor allem für Käufer interessant, die maximalen Familiennutzen höher bewerten als SUV-Image. Elektrische Schiebetüren, sieben Sitze, integrierte Kindersitze, große Variabilität und 1800 Kilogramm Anhängelast ergeben ein Paket, das heute nur noch wenige Neuwagen bieten.