Gebrauchtwagen-Angebot: Seat Tarraco FR

Der angebotene Tarraco wurde im Februar 2022 erstmals zugelassen, kostet 29.800 Euro und stammt laut Händler aus erster Hand. Er wird als unfallfrei, scheckheftgepflegt und rauchfrei beschrieben. Mit 99.500 Kilometern steht allerdings schon eine beinahe sechsstellige Laufleistung auf dem Tacho. Die Hauptuntersuchung erhält der Seat vor dem Verkauf neu.

Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-TDI mit 200 PS. Die Kraft wird automatisch übertragen und auf alle vier Räder verteilt. Damit dürfte der Tarraco auch voll besetzt oder mit Anhänger ausreichend Reserven besitzen.

Das eigentliche Alleinstellungsmerkmal sitzt hinter der zweiten Reihe: Zwei zusätzliche Einzelsitze machen den Seat zum Siebensitzer. Werden sie nicht benötigt, lassen sie sich zugunsten des Gepäckraums versenken. Die verschiebbare Rückbank erleichtert es, Platz für Passagiere und Ladung flexibel aufzuteilen.

Die "FR"-Ausstattung verleiht dem Tarraco einen selbstbewussteren Auftritt. 20-Zoll-Leichtmetallräder, spezielle Stoßfänger, schwarze Details und das durchgehende LED-Lichtband am Heck setzen ihn von sachlicheren Ausstattungen ab. Die weiße Metalliclackierung bildet dazu einen deutlichen Kontrast.

Im Innenraum setzt sich der sportliche Anspruch mit Sportsitzen, schwarzem Dachhimmel und Aluminiumpedalen fort.

Der Fahrersitz lässt sich elektrisch einstellen und besitzt eine Memoryfunktion. Sitzheizung gibt es nicht nur vorne, sondern auch hinten. Dazu kommen ein beheizbares Multifunktionslenkrad, eine Standheizung und eine Dreizonen-Klimaautomatik.

Ein elektrisches Panoramadach bringt zusätzlich Licht in den Innenraum. Ambientebeleuchtung und das digitale Cockpit sorgen für eine moderne Atmosphäre. Navigation, DAB-Radio, Apple CarPlay, Android Auto und kabelloses Laden für Smartphones decken die wichtigsten Multimedia-Funktionen ab.

Auf langen Strecken hält der adaptive Tempomat den gewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Spurhalte- und Spurwechselassistent, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung sowie Front Assist mit City-Notbremsfunktion unterstützen ebenfalls. Voll-LED-Scheinwerfer, Fernlichtassistent und Abbiegelicht verbessern die Sicht bei Dunkelheit.

Trotz seiner Größe soll der Tarraco auch in engen Parklücken beherrschbar bleiben. Eine 360-Grad-Kamera zeigt das Umfeld aus mehreren Perspektiven, Parksensoren überwachen Front und Heck. Ein Parklenkassistent kann zusätzlich die Lenkbewegungen übernehmen.