Beim Elektroauto muss es nicht immer der größte Akku sein. Für Pendler, Familien und viele alltägliche Fahrten kann auch die mittlere Batterie vollkommen ausreichen – besonders, wenn Wärmepumpe, Navigation und eine gute Assistenz-Ausstattung bereits an Bord sind. Genau auf dieses vernünftige Gesamtpaket setzt der angebotene Skoda Enyaq 60.
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Skoda Enyaq SPORTLINE 85 (82 kWh) 210 kW (286 PS) =VFW
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Skoda Enyaq SPORTLINE 85 (82 kWh) 210 kW (286 PS) =VFW
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250 KW (340 PS)
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Der schwarze Stromer wurde im Februar 2024 erstmals zugelassen und hat bislang 21.000 Kilometer zurückgelegt. Eingetragen ist nur ein Halter. Laut Inserat ist der Enyaq ein scheckheftgepflegtes Nichtraucherfahrzeug. Die Hauptuntersuchung bekommt er vor dem Verkauf neu. Der Preis liegt bei 29.499 Euro.

Skoda Enyaq 60 Loft mit 179 PS

Für den Vortrieb sorgt ein 132 kW bzw. 179 PS starker Elektromotor an der Hinterachse. Im Fahrzeugboden steckt eine Batterie mit 62 kWh Brutto- und 58 kWh Nettokapazität.
An einer Schnellladesäule kann der Enyaq laut Beschreibung mit bis zu 100 kW laden. Ein Typ-2-Kabel für Wallboxen und öffentliche Wechselstrom-Ladepunkte gehört zum Angebot.

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Titelbild des Angebotes

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq 60 Loft Navi LED Kamera WärmePumpe ACC 1.H


Preis:29.499 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand21.000 km
  • Tacho Icon für Leistung132 kW (179 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung02/2024
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Besonders sinnvoll ist die Wärmepumpe im Enyaq. Sie kann den Innenraum effizienter beheizen und dadurch vor allem bei niedrigen Temperaturen den Reichweitenverlust begrenzen. Gerade bei der Version mit dem kleineren Akku ist dieses Extra wertvoller als manches optische Ausstattungspaket.
Die "Loft"-Ausführung setzt im Innenraum auf Stoff und Kunstleder sowie Dekoreinlagen in gebürsteter Aluminiumoptik. Komfortsitze, ein digitales Kombiinstrument und die LED-Ambientebeleuchtung sorgen für einen wohnlichen Eindruck.
Navigation, DAB-Radio und Sprachsteuerung laufen über den zentralen Touchscreen. Apple CarPlay und Android Auto können kabellos genutzt werden. Hinzu kommen Bluetooth, Online-Dienste und zwei USB-C-Anschlüsse im vorderen Bereich.
Beim Rangieren unterstützen eine Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten sowie ein selbstlenkendes Parksystem. Abgedunkelte Scheiben, die schwarz glänzende Perleffekt-Lackierung und eine eloxierte Dachreling verleihen dem Enyaq einen dezenten und hochwertigen Look.

Guter Preis für einen Enyaq

Für längere Autobahnetappen wird der Skoda mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung beworben. Hinzu kommen Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner. Notbremsfunktion, Abbiegebremse und Ausweichunterstützung sollen in kritischen Situationen eingreifen.

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Bis zu 1000 Kilogramm darf der Enyaq gebremst ziehen, ungebremst sind 750 Kilogramm erlaubt. Eine Anhängerkupplung wird allerdings nicht genannt und müsste bei Bedarf nachgerüstet werden.
Für 29.499 Euro ist dieser Enyaq vor allem als geräumiges Elektroauto für den Alltag interessant. Die Wärmepumpe, das junge Baujahr und die geringe Laufleistung sprechen für das Angebot. Vor dem Kauf sollten allerdings Batteriezustand und Reichweite geklärt werden.