Gebrauchtwagen-Angebot: Suzuki Vitara Hybrid

Der Vitara wurde im Februar 2025 erstmals zugelassen und hat seitdem 56.780 Kilometer zurückgelegt. Damit war der Suzuki offenbar viel unterwegs, stammt laut Anbieter aber aus erster Hand und wurde als deutsches Firmenfahrzeug genutzt. Hinzu kommen ein gepflegter Allgemeinzustand, lückenloses Scheckheft und eine frische Inspektion. Die Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf ebenfalls erneuert.

Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 102 PS, der Teil des Hybridantriebs ist. Die Systemleistung wird im Inserat mit 99 kW angegeben. Geschaltet wird über eine Sechsgang-Automatik, die Kraft geht an die Vorderräder. Der kombinierte Verbrauch soll bei 5,2 Litern auf 100 Kilometer liegen.

Die Comfort+-Ausstattung fällt erfreulich umfangreich aus. Fahrer und Beifahrer profitieren unter anderem von Sitzheizung, Klimaautomatik und einem schlüssellosen Zugang. Das Sport-Lederlenkrad verfügt über Schaltwippen, während Navigationssystem, Apple CarPlay, Android Auto und DAB-Radio für moderne Konnektivität sorgen.

Auch beim Rangieren hilft der Suzuki kräftig mit. Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera sollen enge Parklücken deutlich entspannter machen. Die erhöhte Sitzposition des Vitara sorgt zusätzlich für eine gute Übersicht im Stadtverkehr.

Auf längeren Strecken übernimmt der adaptive Tempomat einen Teil der Arbeit. Hinzu kommen Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkel-Assistent, Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner. Voll-LED-Scheinwerfer und Fernlichtassistent runden die Sicherheitsausstattung ab.

Farblich tritt der Vitara in "Titan Dark Grey Pearl Metallic" auf. 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, silberne Dachreling und die abgedunkelte Verglasung im hinteren Bereich geben ihm einen etwas robusteren Auftritt. Innen bleibt es mit schwarzem Stoff und silbernen Dekorelementen eher sachlich.

Praktisch zeigt sich der Suzuki mit einem doppelten Laderaumboden und einer geteilt umklappbaren Rücksitzlehne. Allwetterreifen sind ebenfalls vorhanden.

Der größte Kompromiss dieses Angebots liegt klar in der Laufleistung. Knapp 57.000 Kilometer innerhalb von rund anderthalb Jahren sind nicht wenig. Dafür sprechen das junge Baujahr, die dokumentierte Wartung und die frische Inspektion für das Fahrzeug. Für 19.980 Euro bekommt man somit ein sehr junges Hybrid-SUV mit Automatik, umfangreicher Assistenztechnik und guter Komfortausstattung.