Gebrauchtwagen-Angebot: Volvo V90 Cross Country
Volvos SUV-Kombi mit fast 40.000 Euro Wertverlust
Der Volvo V90 Cross Country verbindet den Komfort eines Oberklasse-Kombis mit der Robustheit eines SUV. Aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!
Bild: Kurt Automobile
Wer einen geräumigen Premium-Kombi sucht, der auch abseits befestigter Straßen eine gute Figur macht, landet schnell beim Volvo V90 Cross Country. Mit erhöhter Bodenfreiheit, serienmäßigem Allradantrieb und einer komfortablen Federung richtet sich der Schwede gleichermaßen an Vielfahrer, Familien und Wohnwagenbesitzer. Das aktuelle Angebot zeigt: Als Gebrauchtwagen ist der robuste Edel-Kombi inzwischen zu attraktiven Preisen zu haben.
Der hier angebotene Volvo V90 Cross Country wurde im Juni 2019 erstmals zugelassen und hat 129.000 Kilometer zurückgelegt. Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 235 PS, der seine Kraft über eine Achtgang-Automatik an alle vier Räder schickt. Den kombinierten Verbrauch gibt Volvo mit 5,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer an.
Volvo V90 Cross Country: viel Komfort und starke Ausstattung
Der V90 Cross Country überzeugt vor allem auf langen Strecken. Schwarzes Vollleder, ein Panorama-Glasdach, eine Dreizonen-Klimaautomatik sowie elektrisch verstell- und beheizbare Sitze sorgen für hohen Reisekomfort. Dazu kommen ein Head-up-Display, ein digitales Cockpit, Navigationssystem, Apple CarPlay und Android Auto.
129.000 km
173 kW (235 PS)
06/2019
Auch bei der Sicherheit fährt der Volvo groß auf. An Bord sind unter anderem ein Kollisionsvermeidungssystem, Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung, LED-Scheinwerfer, Parksensoren rundum und eine Rückfahrkamera. Praktisch im Alltag sind außerdem die elektrische Heckklappe, das Winterpaket und die schwenkbare Anhängerkupplung. Mit bis zu 2,4 Tonnen Anhängelast eignet sich der Cross Country auch für Wohnwagen oder Pferdeanhänger.
Das kostete der Volvo V90 Cross Country neu
Als der Volvo V90 Cross Country 2019 in dieser Motorisierung auf den Markt kam, lag der Neupreis je nach Ausstattung bei rund 65.000 bis 70.000 Euro. Mit zahlreichen Extras wie Leder, Panorama-Glasdach, Head-up-Display und Assistenzsystemen dürfte dieses Fahrzeug ursprünglich wohl 70.000 Euro gekostet haben.
Kostenlos & unverbindlich
Heute steht der gepflegte Kombi mit lückenlos geführtem Scheckheft und gültiger HU bis Mai 2027 für 27.990 Euro beim Händler – also für bis zu 40.000 Euro weniger als sein ursprünglicher Neupreis.
Worauf Käufer achten sollten
Der 2,0-Liter-Diesel aus der "Drive-E"-Reihe gilt grundsätzlich als langlebig – sofern die Wartung regelmäßig durchgeführt wurde. Wichtig sind dokumentierte Ölwechsel und eine saubere Service-Historie. Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung sollten Käufer außerdem das Fahrwerk, die Luftführung des Turboladers sowie den Zustand der Automatik prüfen.
Auch die komplexe Bordelektronik und die zahlreichen Assistenzsysteme sollten vor dem Kauf vollständig getestet werden.
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