Gebrauchtwagen-Angebot: VW Golf GTE
245 PS und fast wie neu: Dieser VW Golf GTE kostet nur noch die Hälfte
Dieser VW Golf GTE aus dem Jahr 2022 verbindet 245 PS Systemleistung mit bis zu 64 Kilometern elektrischer Reichweite. Aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!
Bild: Autohaus Drusche e.K.
Der VW Golf GTE gehört zu den sportlichsten Plug-in-Hybriden der Kompaktklasse. Dank 245 PS kombiniert er flotte Fahrleistungen mit der Möglichkeit, viele Alltagsstrecken rein elektrisch zurückzulegen.
Als Neuwagen kostete der Golf GTE zum Marktstart inklusive Ausstattungsextras schnell über 45.000 Euro. Dieses Exemplar steht jetzt für 23.990 Euro beim Händler – und das bei erst 10.000 Kilometern auf dem Tacho.
VW Golf GTE fast wie neu: nur 10.000 Kilometer gelaufen
Der hier angebotene Golf GTE wurde im Oktober 2022 erstmals zugelassen und stammt aus zweiter Hand. Trotz bereits zwei Vorbesitzern wirkt der Wolfsburger mit gerade mal 10.000 Kilometern nahezu neuwertig. Laut Inserat wird das scheckheftgepflegte Nichtraucherfahrzeug mit neuer Hauptuntersuchung verkauft.
Angetrieben wird der Plug-in-Hybrid von einem 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS und einem 70-kW-Elektromotor. Zusammen leisten beide Systeme 245 PS (180 kW), die Kraft gelangt über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder. Rein elektrisch sind laut WLTP bis zu 64 Kilometer möglich.
Viel Komfort und moderne Technik an Bord
Zur Ausstattung gehören unter anderem LED-Plus-Scheinwerfer, Digital Cockpit, das Infotainmentsystem "Ready 2 Discover" mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto, eine Dreizonen-Klimaautomatik sowie Sportsitze vorn. Ebenfalls an Bord sind Park Assist, Parkpiepser vorne und hinten, Verkehrszeichenerkennung, Lane Assist, Front Assist, Ambiente-Beleuchtung mit 30 Farben und eine induktive Ladeschale fürs Smartphone.
Praktisch: Das Mode-3-Ladekabel für öffentliche AC-Ladesäulen gehört ebenso zum Angebot wie "We Connect Plus" und zahlreiche Online-Dienste.
Kostenlos & unverbindlich
Der Golf GTE verbindet den bekannten Golf-Komfort mit einer ordentlichen Portion Dynamik. Das Sportfahrwerk und die Progressivlenkung sorgen für ein agiles Fahrgefühl, gleichzeitig bleibt der Golf im Alltag angenehm komfortabel.
Gebrauchtwagen-Check: Darauf sollten Käufer achten
Wer häufig mit leerem Akku unterwegs ist, sollte jedoch bedenken: Dann steigt der Verbrauch deutlich an. Außerdem fällt das Kofferraumvolumen gegenüber einem klassischen Golf etwas kleiner aus, weil die Hybridtechnik Platz benötigt.
Der Golf 8 hatte in den ersten Baujahren immer wieder mit Software-Problemen zu kämpfen. Volkswagen hat viele Kinderkrankheiten per Update beseitigt. Vor dem Kauf sollte geprüft werden, ob sämtliche Aktualisierungen durchgeführt wurden. Außerdem empfiehlt sich ein Blick auf den Zustand der Hochvoltbatterie sowie eine vollständige Servicehistorie.
Fazit
Für einen vergleichbaren Golf GTE wurden neu – je nach Ausstattung – rund 46.000 bis über 50.000 Euro fällig. Mit einem Angebotspreis von 23.990 Euro kostet dieses Exemplar heute nur noch etwa die Hälfte des ursprünglichen Neupreises. Angesichts der extrem niedrigen Laufleistung und der umfangreichen Ausstattung ein faires Angebot!
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