Der VW Golf gehört zu den beliebtesten Autos Deutschlands. Wer mehr Platz braucht, greift zum Variant. Doch neu kostet der kompakte Kombi mit kräftigem Benziner und guter Ausstattung schnell deutlich über 35.000 Euro. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt geht es wesentlich günstiger.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
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Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
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Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
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Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI DSG R-Line  AHK Navi LED K
34.290 €
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI DSG R-Line AHK Navi LED K
10 km
110 KW (150 PS)
10/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line  AHK Navi LED Ka
36.480 €
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG R-Line AHK Navi LED Ka
10 km
110 KW (150 PS)
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Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI DSG R-Line  AHK Navi LED K
34.290 €
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI DSG R-Line AHK Navi LED K
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110 KW (150 PS)
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Ein Händler aus Hörstel-Bevergern (Nordrhein-Westfalen) bietet aktuell einen VW Golf 8 Variant 1.5 TSI Goal für 19.999 Euro an. Der schwarze Kombi wurde im Mai 2025 erstmals zugelassen, hat 150 PS und stammt laut Inserat aus erster Hand.

VW Golf Variant: 150 PS und reichlich Ausstattung

Unter der Haube arbeitet der bekannte 1,5-Liter-TSI-Vierzylinder mit 110 kW (150 PS). Geschaltet wird von Hand, ein DSG-Automatikgetriebe ist nicht an Bord.
Dafür kann sich die Ausstattung sehen lassen. Das Sondermodell "Goal" bringt unter anderem LED-Scheinwerfer, digitale Instrumente, ein 12,9-Zoll-Infotainmentdisplay und eine Dreizonen-Klimaautomatik mit.

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Titelbild des Angebotes

VW Golf

Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 TSI Goal ACC LED SHZ Side


Preis:19.999 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand55.832 km
  • Tacho Icon für Leistung110 kW (150 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung05/2025
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Hinzu kommen eine Sitzheizung, ein beheizbares Lenkrad, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sowie ein Abstandstempomat (ACC). Auch Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Einparkhilfe vorn und hinten und Ganzjahresreifen sind vorhanden.

Fast 16.000 Euro unter Neupreis

Neu kostete der VW Golf Variant 1.5 TSI Goal mit 150 PS laut ADAC-Preisliste mindestens 35.780 Euro. Der angebotene Gebrauchte ist mit 19.999 Euro damit satte 15.781 Euro oder rund 44 Prozent günstiger.
Und das nach nicht einmal anderthalb Jahren seit der Erstzulassung! Da der Golf zusätzlich Metalliclackierung und Ganzjahresreifen an Bord hat, dürfte sein ursprünglicher Listenpreis sogar noch etwas höher gelegen haben.

Der Haken: fast 56.000 Kilometer Laufleistung

Ganz ohne Kompromisse gibt es den günstigen Golf aber nicht. Obwohl er erst im Mai 2025 zugelassen wurde, stehen bereits 55.832 Kilometer auf dem Tacho. Das ist für sein junges Alter eine ungewöhnlich hohe Laufleistung.

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Laut Inserat ist der Wagen unfallfrei, scheckheftgepflegt und hatte bislang nur einen Halter. Die letzte angegebene Wartung erfolgte im Dezember 2025 bei 31.008 Kilometern. Die HU-Plakette soll neu sein.
Vor dem Kauf sollten Interessenten deshalb die Wartungshistorie und die bisherige Nutzung genau prüfen. Gerade bei einem jungen Auto mit vielen Kilometern lohnt sich ein Blick auf Reifen, Bremsen und Verschleißteile.