Gebrauchtwagen-Angebot: VW Phaeton V8
Luxus für die Chefetage! Diesen Phaeton gibt es zum Kleinwagenpreis
Einst ein Dienstwagen für die Chefetage, heute für kleines Geld zu haben: Dieser VW Phaeton V8 steht aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Bild: Bernd Siegle GmbH
Der VW Phaeton war Volkswagens Angriff auf die automobile Oberklasse. Mit aufwendiger Technik, luxuriösem Innenraum und kräftigen Motoren sollte er Mercedes S-Klasse, BMW 7er und Audi A8 Konkurrenz machen. Vor allem als repräsentativer Dienstwagen für Geschäftsführer und Vorstände war die große VW-Limousine gedacht. Allerdings fehlte ihr das Prestige der etablierten Luxusmarken.
2016 wurde die Produktion eingestellt. Heute ist der Phaeton ein Geheimtipp für Liebhaber luxuriöser Gebrauchtwagen. Denn die einst sündhaft teure Oberklasselimousine ist inzwischen für einen Bruchteil ihres Neupreises zu haben.
Ein besonders spätes Exemplar steht derzeit bei einem Händler in Wendlingen am Neckar (Baden-Württemberg). Der schwarze VW Phaeton V8 wurde im Januar 2016 erstmals zugelassen, hat 138.000 Kilometer auf dem Tacho und kostet 21.940 Euro.
VW Phaeton V8: 334 PS und Luxusausstattung
Unter der Haube arbeitet ein 4,2-Liter-V8-Benziner mit 246 kW (334 PS). Die Kraft gelangt über eine Sechsgang-Automatik an alle vier Räder. Damit bietet der Phaeton auch heute noch souveräne Fahrleistungen und reichlich Komfort auf langen Autobahnetappen.
138.000 km
246 kW (334 PS)
01/2016
Die Ausstattung passt zum ehemaligen Chef-Dienstwagen. An Bord sind unter anderem elektrisch verstellbare Ledersitze mit Massagefunktion, Sitzheizung und -belüftung, eine Vierzonen-Klimaautomatik sowie eine Standheizung.
Dazu kommen ein Dynaudio-Soundsystem, Abstandsregeltempomat, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Rückfahrkamera und Navigationssystem. Luxus, für den Neuwagenkäufer einst tief in die Tasche greifen mussten.
Einst über 80.000 Euro teuer, heute unter 22.000 Euro zu haben
Schon als Neuwagen kostete der VW Phaeton V8 deutlich über 80.000 Euro. Mit umfangreicher Sonderausstattung konnte der Preis noch weiter steigen. Der hier angebotene Gebrauchtwagen ist nun für 21.940 Euro zu haben – ein gewaltiger Wertverlust!
Besonders interessant: Der Händler bietet den Wagen ausdrücklich nur an Gewerbetreibende oder für den Export an. Damit könnte der ehemalige Chef-Dienstwagen beispielsweise für einen Unternehmer interessant sein, der viel Komfort und einen kräftigen Achtzylinder sucht, aber kein Vermögen für einen neuen Firmenwagen ausgeben möchte.
Kostenlos & unverbindlich
Allerdings sollte die Rechnung nicht beim Kaufpreis enden. Der 4,2-Liter-V8 genehmigt sich schon laut Werk 12,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer, im Alltag können es 14 bis 16 Liter werden. Dazu kommen potenziell hohe Wartungs- und Reparaturkosten für die aufwendige Luxusklasse-Technik.
Gebrauchten Phaeton genau prüfen
Laut Inserat stammt der Phaeton aus dritter Hand und ist scheckheftgepflegt. Der Händler nennt zudem einen Zahnriemenwechsel bei 120.000 Kilometern. Die entsprechenden Wartungsnachweise sollten vor dem Kauf geprüft werden.
Ebenso wichtig ist ein gründlicher Check der Komfortelektronik, der Automatik und des Allradantriebs. Die Hauptuntersuchung ist laut Inserat noch bis November 2026 gültig.
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