Ein Zweiliter-Turbomotor, mehr als 200 PS und bis zu 240 km/h Spitze – dafür muss es nicht unbedingt ein Golf GTI sein. VW bietet diese Kombination auch eine Nummer kleiner an.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Volkswagen Polo R-Line 1,0 l TSI 70 kW MATRIX+NAVI+KAMERA
26.950 €
Volkswagen Polo R-Line 1,0 l TSI 70 kW MATRIX+NAVI+KAMERA
150 km
70 KW (95 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Volkswagen Polo ENERGY 1,0 l TSI 85 kW KAMERA+NAVI+AHK
26.950 €
Volkswagen Polo ENERGY 1,0 l TSI 85 kW KAMERA+NAVI+AHK
150 km
85 KW (116 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG Life  LED Kamera PDC LM Tempo K
20.880 €
Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG Life LED Kamera PDC LM Tempo K
10 km
70 KW (95 PS)
11/2026
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Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG Life  LED Kamera PDC LM Tempo K
20.880 €
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70 KW (95 PS)
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Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG Life  LED Kamera PDC LM Tempo K
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Volkswagen Polo R-Line LED+KAMERA+NAVI
28.950 €
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85 KW (116 PS)
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Volkswagen Polo R-Line LED+KAMERA+NAVI
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Der Polo GTI gehört zu den leistungsstärksten Vertretern seiner Klasse und ist längst mehr als ein gewöhnlicher Kleinwagen mit Sportpaket. Ein besonders wenig gefahrenes Exemplar aus dem November 2023 steht jetzt für 24.990 Euro zum Verkauf.
Gerade mal 9289 Kilometer zeigt der Tacho des schwarzen Polo. Der Händler aus Bielefeld (NRW) bezeichnet den Nichtraucherwagen als unfallfrei und scheckheftgepflegt. Auch die Hauptuntersuchung wurde laut Inserat erneuert.

VW Polo GTI: der kleine Bruder des Golf GTI

Seit 1976 steht das Kürzel GTI bei Volkswagen für sportliche Alltagsautos. Während der Golf GTI die Tradition begründete, entwickelte sich später auch der kleinere Polo zum ernst zu nehmenden Kompaktsportler.
Die aktuelle Leistungsstufe des Polo GTI wurde mit dem Facelift 2021 eingeführt. Damals erhöhte VW die Leistung des Zweiliter-Turbobenziners von 200 auf 207 PS. Das maximale Drehmoment beträgt stattliche 320 Newtonmeter, die bereits ab 1500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung stehen.
Damit sprintet der Wolfsburger in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Erst bei 240 km/h ist Schluss. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG gehört serienmäßig dazu. Die Kraft gelangt ausschließlich an die Vorderräder.

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Titelbild des Angebotes

VW Polo

Volkswagen Polo VI GTI *IQ-Light*Keyless*Beats*DSG*Pano*


Preis:24.990 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand9.289 km
  • Tacho Icon für Leistung152 kW (207 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung11/2023
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Die elektronische Differenzialsperre XDS sorgt dafür, dass der kleine Sportler in Kurven möglichst wenig Traktion verliert. Serienmäßig liegt die GTI-Karosserie 15 Millimeter tiefer als beim normalen Polo. Beim angebotenen Fahrzeug wird zusätzlich ein adaptives Fahrwerk aufgeführt.

Panoramadach und Sportsitze statt karger Kleinwagen-Ausstattung

Kleinwagen sind häufig eher zweckmäßig eingerichtet. Dieser Polo GTI zeigt dagegen, wie komfortabel die Fahrzeugklasse inzwischen geworden ist. Besonders auffällig ist das Panoramaglasdach.
Der Innenraum kombiniert schwarze und rote Akzente mit Sportsitzen, die laut Händler mit Teilleder und Alcantara bezogen sind. Ambiente-Beleuchtung, Sitzheizung vorne und eine Zweizonen-Klimaautomatik sorgen für zusätzlichen Komfort.
Typisch GTI sind außerdem das Sportlenkrad mit Schaltwippen, die roten Designelemente und die sportlich gestalteten Sitze.

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Auch äußerlich bleibt der Polo seiner Tradition treu. Der charakteristische rote Streifen im Kühlergrill, die sportlicheren Stoßfänger und die Leichtmetallfelgen unterscheiden ihn von den schwächeren Motorisierungen.
Das angebotene Exemplar trägt die Lackierung "Deep Black Metallic".

Beats-Soundsystem und IQ.Light

Zwei besonders interessante Extras tauchen bereits in der Überschrift des Angebots auf: IQ.Light und Beats. Mit IQ.Light bietet Volkswagen für den Polo GTI moderne LED-Matrixscheinwerfer an, die ihre Lichtverteilung an die Verkehrssituation anpassen können. Das optionale Beats-Soundsystem liefert laut VW 300 Watt Leistung über sechs Lautsprecher.
Ein adaptiver Tempomat hält auf Wunsch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Notbremsfunktion sollen zusätzlich zur Sicherheit beitragen.
Beim Einparken unterstützt ein automatischer Parkassistent. Parksensoren an Front und Heck sowie eine Rückfahrkamera helfen bei der Orientierung. Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner ergänzen die Ausstattung.
Der praktische Nutzen bleibt ebenfalls erhalten: Fünf Türen und fünf Sitzplätze machen den Polo GTI alltagstauglich. Laut VW fasst der Kofferraum 351 Liter.
Eine wichtige Einschränkung betrifft die Absicherung: Der Händler bietet eine Gebrauchtwagengarantie ab 200 Euro Aufpreis an. Sie ist damit nicht automatisch im ausgeschriebenen Kaufpreis enthalten.