Gebrauchtwagen: Audi Q4 e-tron
Rund 25.000 Euro günstiger: E-SUV von Audi mit Allrad
Pünktlich zum Facelift des Audi Q4 e-tron sind junge Gebrauchte zu tollen Preisen zu haben. So klappt es mit dem Elektro-Schnäppchen.
Bild: Dannacker & Laudien GmbH
- Jens Borkum
Der Audi Q4 e-tron hatte keinen optimalen Start. Die ersten Jahre nach der Vorstellung 2021 sorgten lange Lieferzeiten für eher verhaltene Zulassungszahlen, inzwischen ist die Konkurrenz auf dem SUV-Markt deutlich gewachsen. Damit der vollelektrische Audi dennoch durchstartet, haben ihn die Ingolstädter grundlegend modernisiert. Schnäppchenjäger wissen, dass dies der beste Zeitpunkt ist, gebrauchte Exemplare zu tollen Preisen zu bekommen.
Auch wenn der Q4 mit seinem batterieelektrischen Antrieb bislang noch kein Bestseller in der Audi-Familie ist, werden aktuell auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt schon über 1400 Exemplare zum Verkauf angeboten. Die Preise beginnen bei 16.500 Euro, aber es gibt teils dramatische Unterschiede bei den Laufleistungen. Wer also einen neuwertigen Q4 e-tron möchte, sollte mehr Geld einplanen.
Q4 mit hoher Reichweite und Allrad
Seit dem Marktstart und bis zum jüngsten Facelift wurde der Q4 e-tron in insgesamt fünf unterschiedlichen Antriebsvarianten verkauft. Bis Ende 2024 war der 125 kW starke Q4 35 e-tron das Einstiegsmodell, das dank des 55-kWh-Akkus Reichweiten von bis zu 350 Kilometer ermöglichte. Am anderen Ende des Leistungsspektrums steht der Q4 55 e-tron quattro mit Allradantrieb, einer Leistung von 250 kW sowie einem 82-kWh-Batteriepaket.
Der Innenraum des hier angebotenen Gebrauchten macht auf den Bildern des Verkäufers einen tollen Eindruck.
Bild: Dannacker & Laudien GmbH
Viele Interessenten haben beim Q4 zur goldenen Mitte gegriffen und beispielsweise einen Q4 bestellt, wie er gerade beim Anbieter Dannacker & Laudien in Lüneburg verkauft wird. Der Audi Q4 45 e-tron quattro stammt aus erster Hand und wurde im Sommer 2022 erstmals zugelassen. Obwohl der Ingolstädter damit schon bald vier Jahre alt ist, darf er technisch ohne Zweifel als neuwertig bezeichnet werden. Schließlich wurde das Elektro-SUV lediglich 9418 Kilometer weit bewegt.
Ob man die maximalen 490 Kilometer am Stück im vollelektrischen Allrad-Q4 wirklich genießen kann, hängt auch von der Ausstattung ab. Hier hat sich der ursprüngliche Käufer ein wenig zurückgehalten und auf extravagante Zusatzfeatures verzichtet. Aber Klimaautomatik, beheizbare Sportsitze und das Audi-Navigationssystem Plus sind beispielsweise an Bord. Da der Q4 auf Ganzjahresreifen steht, spart man sich zudem den regelmäßigen Reifenwechsel.
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Ein weiterer Grund, warum der Run auf den Q4 e-tron anfangs ein wenig verhalten war, ist das hohe Preisniveau. Der hier angebotene Q4 e-tron 45 quattro hatte zum Zeitpunkt der Bestellung mit allen Extras einen Listenpreis von über 60.000 Euro, der Basispreis des frisch gelifteten Q4 liegt bei 47.500 Euro. Im Vergleich dazu ist der gebrauchte Audi ein echtes Schnäppchen. Der Verkäufer ruft derzeit 34.920 Euro auf und liegt damit rund 25.000 Euro unter dem ursprünglichen Listenpreis.
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