Gebrauchtwagen: Audi Q6 e-tron

Als Vertreter der oberen Mittelklasse ist der Q6 e-tron alles andere als günstig. Wer aber auf einen Neuwagen verzichtet und sich mit einem gebrauchten Elektro-Audi anfreundet, kann bei der Anschaffung jede Menge Geld sparen.

Obwohl der Audi Q6 e-tron erst Anfang 2024 in die Showrooms kam, gibt es auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagen bereits eine recht große Auswahl. Bundesweit werden aktuell etwas mehr als 820 Exemplare des vollelektrischen Ingolstädters angeboten.

Soll der neue Gebrauchte nicht nur jung, sondern auch nahezu unbenutzt sein, schrumpft die Auswahl ein wenig. Derzeit werden knapp 430 Modelle mit bis zu 10.000 Kilometer auf der Uhr verkauft.

In puncto Motorisierung hat sich Audi beim Q6 festgelegt: Das SUV ist ausschließlich mit einem batterieelektrischen Antrieb verfügbar. Dafür können Interessenten zwischen zwei Karosserievarianten wählen, dem klassischen SUV und einem Sportback mit nach hinten abfallender Dachlinie.

Neben dieser Wahlmöglichkeit gibt es den Q6 natürlich auch in verschiedenen Leistungsstufen. Das Einstiegsmodell mit einem Elektromotor verfügt über eine Systemleistung von 185 kW, das Topmodell, der SQ6 e-tron, fährt mit zwei E-Maschinen, Allradantrieb und 360 kW Leistung vor.

Dank des hohen und sofort anliegenden Drehmoments ist auch das Basismodell alles andere als schwach und im Alltag angenehm zu fahren. Daher lohnt sich für Schnäppchenjäger ein Blick auf den 185 kW starken Q6 e-tron, der gerade beim Anbieter Fischer Automobile in Ursensollen (Bayern) zum Verkauf steht. Das Elektro-SUV stammt aus erster Hand, wurde im April 2025 erstmals zugelassen und hat noch keine 10.000 Kilometer abgespult. Das erklärt den tollen optischen Zustand des Gebrauchten.

Und auch mit seinen inneren Werten kann der Q6 e-tron punkten. Das hier angebotene Modell verfügt unter anderem über eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, eine 360-Grad-Kamera und jede Menge Assistenzsysteme. Für die Extraportion Komfort verfügt das SUV über eine Sitzheizung vorn wie hinten, eine Wärmepumpe sowie eine Telefonablage mit induktiver Ladefunktion.

Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der hier angebotene Gebrauchte auch aufgrund der zahlreichen Extras 71.580 Euro. Ein aktueller Neuwagen in der Basisversion kostet mindestens 63.500 Euro. Beide Werte kann der e-tron in Ursensollen locker unterbieten. Das Modell wird derzeit für 46.880 Euro und damit knapp 25.000 Euro unter Neupreis verkauft.