Gebrauchtwagen bis 2000 Euro

Wer billig kauft, kauft zweimal – das trifft häufig zu bei Gebrauchtwagen der untersten Preisklasse. Deshalb: Je günstiger das Auto, desto gründlicher der Check.

Aber was für ein Auto soll es denn sein? Ein Diesel scheidet aus, dazu fährt Birthe zu wenig. Außerdem haben 2000-Euro-Diesel oft keine grüne Plakette, ihre aufwendigere Technik (Injektoren, Turbolader, Hochdruckpumpe etc.) birgt im Alter ein Reparatur- und damit Kostenrisiko, das in keinem Verhältnis mehr zum Wagenwert steht. Ein Benziner also. Markenvorlieben oder Tabus? "Keine, ich kaufe, was ihr mir empfehlt", sagt Birthe. Gut, das erleichtert uns die Arbeit, denn je detaillierter die Ansprüche ans Auto, desto schwieriger sind diese in der 2000-Euro-Preisklasse zu erfüllen. So konzentrieren wir uns bei der Suche auf Fahrzeuge mit niedrigen Laufleistungen, möglichst rostfreien Karosserien und gewarteter Technik.

Vier Kandidaten nimmt Gebrauchtwagen-Experte Lars Busemann in die engere Wahl: Zum Check antreten müssen ein Toyota Corolla Compact 1.3 (Typ E11), ein Audi A4 1.6 (Typ 8D), ein VW Golf 1.8 Automatik (Typ 1H) und ein Ford Scorpio 2.0i 16V Automatik (Typ GFR/GGR). Welcher Wagen am Ende das Rennen macht, sehen Sie in der Bildergalerie.