Gebrauchtwagen: BMW i4
Kaum gefahren: Elektro-Limousine deutlich unter Neupreis
Der batterieelektrische Ableger des 4er BMW wird als junger Gebrauchter aktuell mit hohen Nachlässen verkauft. Alle Infos zum Deal!
Bild: AHG Autohandelsgesellschaft mbH
- Jens Borkum
Bei Preisen von zwei Euro und mehr für einen Liter Diesel und Benzin dürfte vielen Autofahrern der Umstieg auf ein vollelektrisches Fahrzeug deutlich leichter als bisher fallen. Angesichts der geringen Nachfrage nach gebrauchten E-Autos und den entsprechend niedrigen Preisen kann man sich auch guten Gewissens bei Premiumherstellern umschauen. Ein tolles Beispiel hierfür ist die Elektro-Limousine aus München, der BMW i4.
Mit insgesamt knapp 700 gebrauchten Modellen ist das Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt vergleichsweise groß, was Schnäppchenjägern ebenfalls in die Hände spielt. Und auch das geringe Alter der i4-Flotte ermöglicht den Umstieg auf einen neuwertigen BMW mit teils minimaler Laufleistung. Über 200 Gebrauchte haben weniger als 20.000 Kilometer auf der Uhr, 45 Limousinen liegen sogar unter der 10.000-Kilometer-Marke.
BMW i4 mit über 500 Kilometer Reichweite
Die seit Ende 2021 verkaufte vollelektrische Variante des 4er BMW wurde und wird in zahlreichen Antriebsvarianten verkauft. Das Einstiegsmodell, der eDrive35, fährt mit einer Leistung von 210 kW vor, das Topmodell i4 M60 sorgt mit 442 kW und Allradantrieb für satte Performance. Was alle Varianten gemein haben: eine vergleichsweise hohe Reichweite. Selbst der eDrive35 mit seinem 66-kWh-Akku kommt bis zu 500 Kilometer (WLTP) weit, alle anderen Versionen verfügen über Akkus mit einer Kapazität von über 80 kWh.
Dieser i4 hat unter anderem eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Navigationssystem mit 15-Zoll-Display und zahlreiche Assistenzsysteme an Bord.
Bild: AHG Autohandelsgesellschaft mbH
Eine gelungene Mischung aus Leistung und maximaler Reichweite bietet der eDrive40, der gerade beim Anbieter AHG Autohandelsgesellschaft mbH in Eningen bei Reutlingen zum Verkauf steht. Die 250 kW starke Limousine mit einer Reichweite von über 580 Kilometer (WLTP) wurde im Oktober 2023 erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand. Das Beeindruckende an diesem gebrauchten Münchener ist die Laufleistung. Bislang wurde der BMW erst 5158 Kilometer bewegt – ein Garant für einen hervorragenden optischen wie technischen Zustand.
Der ursprüngliche Käufer hat sich bei der Bestellung auf die hohe Grundausstattung des BMW i4 verlassen und dem Modell in der Basisversion kaum Extras spendiert. Aber auch ohne teure Zusatzausstattung kann sich der i4 sehen lassen. Der BMW fährt mit LED-Scheinwerfern, einer Drei-Zonen-Klimaautomatik, einem Navigationssystem mit 15-Zoll-Display und zahlreichen Assistenzsystemen vor.
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Bestellt man aktuell einen neuen BMW i4 eDrive40 in einer vergleichbaren Konfiguration sollte man laut Preisliste einen Betrag von über 62.000 Euro bereithalten. Oder einfach die deutlich günstigere Variante in Betracht ziehen. Der hier angebotene Gebrauchte wird vom Anbieter gerade für 36.990 Euro und damit 25.000 Euro unter dem aktuellen Neupreis verkauft.
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