Gebrauchtwagen: BMW i7

Dabei ist es fast schon selbstverständlich, dass der i7, genauso wie der herkömmliche 7er, ein Vermögen kostet. Doch wer zu einem neuwertigen Gebrauchten greift und sich den i7 mit Vorbesitzer in den Papieren holt, der kann eine hohe Summe sparen.

Eine Herausforderung dabei: ein vergleichsweise günstiges Modell finden, das den eigenen Ansprüchen genügt. Denn während auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt aktuell über 1500 gebrauchte 7er mit Diesel oder Benziner verkauft werden, gibt es lediglich 187 vollelektrische BMW i7.

Schränkt man die Suche dann noch weiter ein und lässt sich beispielsweise nur Luxusstromer mit weniger als 10.000 Kilometern auf dem Bordcomputer anzeigen, bleibt eine angenehm überschaubare Auswahl von 70 Modellen übrig.

Seit dem Marktstart Mitte 2023 wurde der BMW i7 in insgesamt drei Leistungsstufen angeboten. Im Rahmen eines Facelifts wurde das Angebot überarbeitet sowie die Nomenklatur leicht angepasst. Daher gibt es derzeit den i7 als 50 xDrive, 60 xDrive sowie M70 xDrive.

Das bislang einzige Modell der Luxuslimousine mit Heckantrieb, der i7 eDrive50, wurde aus dem Angebot gestrichen. Der i7 50 xDrive setzt aber auf die identische Leistung von 335 kW, der 60 xDrive verfügt über 400 kW und das aktuelle Topmodell M70 xDrive fährt mit 500 kW Leistung vor.

Bei dieser Auswahl ist klar, dass selbst das 335 kW starke Einstiegsmodell mehr als genug Power für den Alltag liefert. Beim Anbieter Weller Premium GmbH in Winsen/Luhe (Niedersachsen) wird derzeit ein i7 in genau dieser Leistungsstufe angeboten. Der i7 eDrive50 mit Heckantrieb stammt aus erster Hand und wurde im Mai 2025 erstmals zugelassen. Ab diesem Zeitpunkt stand der 7er wohl meistens in der Garage, anders lässt sich die Laufleistung von nur 4596 Kilometern kaum erklären.

Die Paradedisziplin des BMW 7er, egal mit welcher Antriebsvariante, ist ganz klar die Ausstattung. Auch der hier angebotene i7 mit dem M Sportpaket Pro kann sich sehen lassen und bietet zahlreiche Features. Ein paar Highlights: Der i7 fährt mit 360-Grad-Kamera, Vierzonen-Klimaautomatik, Head-up-Display sowie dem Sky Lounge Panoramadach vor. Und natürlich gibt es beheizte sowie belüftete Ledersitze vorn wie hinten.

Ein neuer BMW i7 50 xDrive (mit Allrad) in einer vergleichbaren Ausstattung wie der hier angebotene i7 mit Heckantrieb kostet derzeit rund 146.000 Euro. Im Vergleich dazu ist der Griff zum Gebrauchten eine Wohltat für das Konto. Und das, obwohl die 89.999 Euro, für die der i7 derzeit zu haben ist, auch alles andere als günstig sind. Die Ersparnis von über 55.000 Euro ist dennoch verlockend.