Wer auf der Suche nach einem Alltags-Oldtimer ist, fängt in der Regel nicht bei einer Mercedes-Benz G-Klasse an. Denn unabhängig von Baujahr, Motorisierung und Zustand ist der kultige Geländewagen ein teures Vergnügen. Selbst ältere Varianten mit einfachem Motor und ohne AMG-Label liegen oft deutlich über dem, was viele für einen Alltags-Klassiker ausgeben wollen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Mercedes-Benz G 300
12.065 €
Mercedes-Benz G 300
184.673 km
65 KW (88 PS)
02/1984
Zum Angebot
Mercedes-Benz G 300D LKW-Zulassung AHK
12.500 €
Mercedes-Benz G 300D LKW-Zulassung AHK
514.000 km
65 KW (88 PS)
04/1987
Zum Angebot
Mercedes-Benz 280 GE kurz Steyr Puch
14.490 €
Mercedes-Benz 280 GE kurz Steyr Puch
76.435 km
115 KW (156 PS)
10/1980
Zum Angebot
Mercedes-Benz W460 300GD Camper Dachzelt
17.000 €
Mercedes-Benz W460 300GD Camper Dachzelt
99.999 km
65 KW (88 PS)
01/1984
Zum Angebot
Mercedes-Benz G 230
17.550 €
Mercedes-Benz G 230
10.000 km
90 KW (122 PS)
01/1980
Zum Angebot
Mercedes-Benz G 290 GD
17.800 €
Mercedes-Benz G 290 GD
23.000 km
70 KW (95 PS)
02/1998
Zum Angebot
Mercedes-Benz GE 230
17.900 €
Mercedes-Benz GE 230
224.000 km
93 KW (126 PS)
11/1990
Zum Angebot
Mercedes-Benz G 230 Steyr PUCH Automatik+Leder+Bettmöglichkeit
17.999 €
Mercedes-Benz G 230 Steyr PUCH Automatik+Leder+Bettmöglichkeit
104.050 km
―
03/1996
Zum Angebot
Mercedes-Benz G 400 G Station-LEDER-AUTOMATIK-NAVI-MEMORY
17.999 €
Mercedes-Benz G 400 G Station-LEDER-AUTOMATIK-NAVI-MEMORY
539.000 km
184 KW (250 PS)
07/2004
Zum Angebot
Mercedes-Benz G 400 CDI V8 Station LIMITED EDITION
18.900 €
Mercedes-Benz G 400 CDI V8 Station LIMITED EDITION
265.000 km
184 KW (250 PS)
01/2006
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Genau deshalb sticht dieses Angebot ins Auge: Ein Mercedes-Benz G 230 mit 109 PS und Handschaltung aus dem Baujahr 1988 in Silber, angeboten für 14.850 Euro und mit 122.500 Kilometern auf dem Tacho. Knapp 15.000 Euro für eine G-Klasse ist nicht nur sehr wenig Geld, der Benz ist damit aktuell die günstigste fahrbereite G-Klasse auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Wer jedoch auf der Suche nach einer G-Klasse ist, um damit einem Status zu entsprechen oder ein bisschen im Luxus zu schwelgen, ist bei diesem Geländewagen falsch. Denn dieser W 460 entstand lange, bevor die G-Klasse paradoxerweise den Status eines schicken Stadtautos erhielt. Der Verkäufer beschreibt den Mercedes wie folgt: "Der G läuft, fährt, schaltet – so wie ein echter Benz aus den 80ern sein soll: robust, mechanisch, ehrlich." Zum Posen im urbanen Umfeld also nicht geeignet.

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Wer einen rauen, weitgehend unverwüstlichen Geländewagen sucht, dürfte bei diesem Angebot aber aufmerksam werden. Technisch macht die G-Klasse einen ordentlichen Eindruck, lediglich optische Mängel sind erkennbar. Für ernsthafte Geländefahrten spielen diese kaum eine Rolle, denn Einsätze über Stock und Stein hinterlassen zwangsläufig Spuren. Gerade diese sichtbare Nutzung unterstreicht den authentischen Charakter des speziellen Oldtimers.
Wie gut es jedoch wirklich um den technischen Bereich steht, bleibt abzuwarten – das wird sich spätestens bei der fälligen HU herausstellen.