Dank des neuen, vollelektrischen Ablegers steht der Mercedes-Benz GLC aktuell voll im Fokus. Doch auch für Personen, die mit der batterieelektrischen Fortbewegung noch ein bisschen fremdeln, haben die Stuttgarter natürlich eine passende Version des GLC. Einzige Voraussetzung ist ein recht hohes Budget. Immer lässt sich beim Griff zu einem neuwertigen Gebrauchtwagen im Vergleich zum Neukauf schnell ein fünfstelliger Betrag sparen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
57.990
Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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08/2026
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
9.900 km
150 KW (204 PS)
08/2026
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Benzin, 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 162 g/km*
Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
55.990
Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
9.900 km
150 KW (204 PS)
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Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC Coupé AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY
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Mercedes-Benz GLC 200 4M Coupe AMG+AMBIENTE+DISTRO+MEMORY+MBUX
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Mercedes-Benz GLC 53 AMG 4M+ Premium Night Pano Burmester AHK
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Mercedes-Benz GLC 53 AMG 4M+ Premium Night Pano Burmester AHK
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Und die Auswahl auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ist riesig. Aktuell werden generationenübergreifend rund 6200 gebrauchte GLC angeboten, knapp die Hälfte davon ist maximal drei Jahre alt. Auch in Sachen Laufleistung dürfen Interessenten großzügig aussortieren. Soll der neue Gebrauchte weniger als 10.000 Kilometer gefahren sein, stehen immer noch knapp 1200 Fahrzeuge zur Wahl.

Maximale Reichweite: GLC als Diesel-Hybrid

Neben der Entscheidung, ob es das klassische SUV oder doch lieber das GLC Coupé mit nach hinten abfallender Dachlinie sein soll, haben Schnäppchenjäger auch in Sachen Motorisierung eine große Wahlfreiheit. Denn abgesehen von den drei Benzinern und vier Dieselvarianten wird der aktuelle GLC natürlich auch als elektrifizierte Version angeboten. Insgesamt drei Plug-in-Hybride mit Benziner stehen zur Wahl und eine echte Rarität auf dem Automarkt: der GLC 300 de. Dieser Plug-in-Hybrid setzt auf einen Vierzylinder-Diesel als Verbrenner.
Im Cockpit ist der GLC durch und durch digitalisiert und verfügt natürlich über zwei Displays. Klassische Rundinstrumente? Fehlanzeige.
Bild: Nord-Ostsee Automobile SE & Co. KG
Anders als bei vielen anderen Modellen sind beim GLC klassische Diesel besonders häufig anzutreffen und dementsprechend günstig. So wie zum Beispiel bei diesem Mercedes-Benz GLC 300d 4Matic, der gerade vom Anbieter Nord-Ostsee Automobile in Bad Belzig (Brandenburg) verkauft wird. Das schwarze SUV hat nur einen Vorbesitzer und wurde Ende 2024 erstmals neu zugelassen. Seitdem musste der 269 PS starke Diesel den Mercedes überschaubare 8581 Kilometer weit bewegen, was den tollen Zustand des GLC erklärt.
Bei der Bestellung hat der ursprüngliche Käufer zur aufpreispflichtigen AMG-Line gegriffen und den Diesel-GLC so deutlich aufgewertet. Neben einer nachgeschärften Optik darf sich der künftige Besitzer auf zahlreiche Komfortfeatures wie das MBUX Infotainmentsystem mit Navi, eine elektrische Heckklappe sowie ein Sport-Lederlenkrad freuen. Natürlich gehören auch Dinge wie eine Klimaautomatik und LED-Scheinwerfer zur Grundausstattung der Baureihe.

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Ein Mercedes ist nur in den seltensten Fällen wirklich günstig. Aber wie das hier angebotene Modell zeigt, kann man recht viel Geld sparen, wenn es nicht unbedingt ein Neuwagen sein muss. Während dieser in einer vergleichbaren Ausstattung aktuell rund 70.000 Euro kosten würde, gibt es die gebrauchte Version beim Anbieter in Bad Belzig gerade für 52.950 Euro. Ein deutlicher Unterschied.