Geräumig, komfortabel und auf Wunsch hervorragend ausgestattet: Die vierte Generation des 4,69 Meter langen Nissan X-Trail hat wirklich alles zu bieten, was ein modernes SUV heutzutage braucht. Dazu gehört natürlich auch ein moderner Antrieb.
Je nach Ausstattungsvariante kann ein neuer X-Trail das Budget trotz des guten Preis-Leistungs-Verhältnisses ganz schön strapazieren. Zum Glück gibt es einige gebrauchte Exemplare, die teils deutlich unter dem ursprünglichen Neupreis verkauft werden.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Nissan X-Trail ''FaceLift'' Tekna Navi Memory Sitze 360
44.990 €
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150 km
150 KW (204 PS)
10/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 131 g/km*
Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-Power 4x2 Tekna PDC ACC
44.985 €
Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-Power 4x2 Tekna PDC ACC
5 km
150 KW (204 PS)
10/2026
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Benzin, 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138 g/km*
Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T e-POWER 4x2 N-Trek 5 Sitze
40.949,99 €
Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T e-POWER 4x2 N-Trek 5 Sitze
4 km
151 KW (205 PS)
10/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Nissan X-Trail N-Trek e-Power Leder LED NEUES MODELL!
41.490 €
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3.000 km
150 KW (204 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 132 g/km*
Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-Power e-4orce 4x4 Tekna Panor
47.949,86 €
Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-Power e-4orce 4x4 Tekna Panor
15 km
157 KW (213 PS)
10/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 140 g/km*
Nissan X-Trail e-Power Tekna PGD Neues Modell
41.990 €
Nissan X-Trail e-Power Tekna PGD Neues Modell
5.000 km
150 KW (204 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 6,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 140 g/km*
Nissan X-Trail 1.5 VC-T Automatik Tekna 163PS Panorama
41.990 €
Nissan X-Trail 1.5 VC-T Automatik Tekna 163PS Panorama
10 km
120 KW (163 PS)
10/2026
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Benzin, 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T e-4ORCE 213 PS 4x4 Tekna 5 Sitz
44.900 €
Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T e-4ORCE 213 PS 4x4 Tekna 5 Sitz
2.400 km
116 KW (158 PS)
10/2026
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Benzin, 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 143 g/km*
Nissan X-Trail ePower e4orce 4x4 Tekna PGD MY27
47.490 €
Nissan X-Trail ePower e4orce 4x4 Tekna PGD MY27
100 km
158 KW (215 PS)
10/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 6,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 148 g/km*
Nissan X-Trail 1.5 N-Connecta ACC 360° LED NAVI KAMERA
33.990 €
Nissan X-Trail 1.5 N-Connecta ACC 360° LED NAVI KAMERA
5 km
120 KW (163 PS)
10/2026
Zum Angebot
Benzin, 7,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 172 g/km*
Alle Nissan X-Trail gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Ein echter Bestseller ist der X-Trail zumindest hierzulande nicht wirklich. Von der vierten Generation wurden seit dem Marktstart 2022 bis Ende 2025 nur rund 14.000 Modelle verkauft. Dementsprechend ist auch das Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt eher überschaubar.
Aktuell werden bundesweit rund 1600 gebrauchte Nissan X-Trail verkauft, darunter auch zahlreiche Modelle früherer Generationen. Sucht man nur die neueste Version des Nissan-SUV und beschränkt sich zudem auf Modelle mit maximal 20.000 Kilometer, schrumpft die Auswahl auf 796 Fahrzeuge.

Einstiegsmodell mit minimaler Laufleistung

Die Basis des Vortriebs ist beim Nissan X-Trial der vierten Generation stets ein Dreizylinder-Benziner mit 1,5 Liter Hubraum. Bis vor Kurzem wurde das SUV mit einem 163 PS starken Mildhybrid samt CVT-Getriebe angeboten, aktuell gibt es den X-Trail nur noch als sogenannten e-Power.
Bei diesem 204 PS starken seriellem Vollhybrid besteht keine mechanische Verbindung zwischen dem Verbrennungsmotor und den Rädern. Das heißt, während der Elektromotor den X-Trail antreibt, dient der Benziner ausschließlich zur Erzeugung von Strom. Anders als bei Plug-in-Hybrid-Systemen verfügt der X-Trial e-Power aber nur über eine kleine Batterie und kann zudem nicht extern geladen werden.
Ungewohnter Anblick: Ein Touchdisplay samt Navi und Rückfahrkamera sucht man bei diesem X-Trail vergeblich.
Bild: Olympic Auto GmbH
Genau dieser ungewöhnliche Antrieb steckt auch im weißen Nissan X-Trail, der gerade beim Anbieter Olympic Auto in Schwentinental (Schleswig-Holstein) zum Verkauf steht. Das SUV macht auf den Bildern einen neuwertigen Eindruck, was auch zu den Eckdaten des Gebrauchtwagens passt. Der X-Trail stammt aus erster Hand, wurde Anfang 2024 erstmals zugelassen und seitdem lediglich 3000 Kilometer gefahren.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Nissan X-Trail


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Etwas größere Abstriche müssen SUV-Fans bei diesem speziellen Modell in Sachen Ausstattung machen. Der X-Trail wurde in der inzwischen nicht mehr angebotenen Variante Visia bestellt und verfügt daher nicht einmal über ein Touchdisplay, geschweige denn ein Navigationssystem. Dafür fährt das neuwertige SUV mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern sowie zahlreichen Assistenzsystemen vor. Und immerhin sorgt eine manuelle Klimaanlage für Abkühlung im Sommer.

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Wer nur einen zuverlässigen und sparsamen Daily Driver ohne viele Extras sucht, liegt mit diesem X-Trail also goldrichtig. Denn der Preis kann sich sehen lassen. Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete eine Nissan X-Trail e-Power in der Variante Visia mindestens 38.500 Euro. Der aktuelle Neupreis für einen X-Trail liegt auf einem ähnlich hohen Niveau. Dagegen ist der hier angebotene Gebrauchte mit seinen 24.990 Euro fast schon ein Schnäppchen.