Seit vielen Jahren stehen auf dem deutschen Markt vor allem Kompakt-SUV hoch im Kurs. Das nutzt auch Peugeot und hat mit der dritten Generation des 3008 seit 2024 ein Fahrzeug im Angebot, das zwar nicht mit Tiguan und Co. mithalten kann, aber dennoch den Geschmack der Masse trifft.
Ein Grund für die Beliebtheit des Modells ist ohne Zweifel das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer bei der Anschaffung möglichst wenig Geld ausgeben will, sollte keinen Neuwagen, sondern einen jungen Gebrauchten nehmen. So lässt sich jede Menge Geld sparen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Peugeot 3008 GT Matrix LED 360-Kam MemorySitz Alcantara
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Peugeot 3008 GT Matrix LED 360-Kam MemorySitz Alcantara
― km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Privathammer
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Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Privathammer
10 km
107 KW (145 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Peugeot 3008 3008 GT Hybrid 145
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Peugeot 3008 3008 GT Hybrid 145
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 (PD)(11.2023->) Hybrid 145 GT
36.890
Peugeot 3008 (PD)(11.2023->) Hybrid 145 GT
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 3008 GT Hybrid 145
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Peugeot 3008 3008 GT Hybrid 145
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 3008 Allure Business Hybrid 145
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Peugeot 3008 3008 Allure Business Hybrid 145
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 (PD)(11.2023->) Hybrid 145 GT
36.890
Peugeot 3008 (PD)(11.2023->) Hybrid 145 GT
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 (PD)(11.2023->) Hybrid 145 GT
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Peugeot 3008 (PD)(11.2023->) Hybrid 145 GT
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 3008 Allure Business Hybrid 145
34.970,01
Peugeot 3008 3008 Allure Business Hybrid 145
10 km
100 KW (136 PS)
07/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 GT 145 +360°Kamera+Pano-Dach+ACC+SHZ+
37.990
Peugeot 3008 GT 145 +360°Kamera+Pano-Dach+ACC+SHZ+
3.500 km
107 KW (145 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 124 g/km*
Alle Peugeot 3008 gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt gibt es noch zahlreiche Exemplare der bis 2024 verkauften Vorgänger-Generation. Soll es aber unbedingt der neue 3008 sein, lohnt es sich, eine Erstzulassung ab 2025 zu wählen.
Mit diesen Voraussetzungen werden deutschlandweit aktuell über 700 Modelle zum Verkauf angeboten. Sortiert man noch Fahrzeuge mit hoher Laufleistung aus und begrenzt diese auf 20.000 Kilometer, bleiben noch 550 Fahrzeuge übrig.

Sanfte Elektrifizierung trifft gute Ausstattung

Mit dem Übergang von der zweiten auf die dritte Generation haben sich die Franzosen beim 3008 endgültig vom Diesel verabschiedet. Der Einstieg in die Baureihe ist ein Dreizylinder-Benziner mit Mildhybrid-System, der je nach Baujahr 136 oder 145 PS zur Verfügung stellt.
Alternativ können Interessenten bei Neufahrzeugen gerade aus einem Plug-in-Hybrid mit 225 PS Systemleistung oder einer von drei Elektro-Varianten wählen. Die Topversion Dual-Elektromotor 325 AWD verfügt, wie es die Bezeichnung schon verrät, als einziges Modell der Baureihe über einen Allradantrieb.
Kleines Lenkrad, großes Display: Der Peugeot 3008 wirkt ziemlich modern.
Bild: Autohaus Horst
Besonders häufig trifft man auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber 3008 mit Mildhybrid-Benziner an, so wie diesen Peugeot 3008 Hybrid 145, der gerade beim Anbieter Autohaus Horst in Rauschenberg (Hessen) verkauft wird. Der Franzose wurde im Juni 2025 erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand. Die überschaubare Laufleistung von bislang 11.866 Kilometer erklärt, warum der Peugeot auf den Bildern eine so gute Figur macht.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Peugeot 3008

Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure ACC Keyless Sitzh. Klima


Preis:24.990 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand11.866 km
  • Tacho Icon für Leistung107 kW (145 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung06/2025
Mobile.de Logo
Bei der Ausstattung hat der ursprüngliche Käufer zur Basisversion (namens Allure) gegriffen. Doch das bedeutet nicht, dass der 3008 karg ausgerüstet wäre, ganz im Gegenteil. Der hier angebotene Gebrauchte verfügt unter anderem über LED-Scheinwerfer, ein Navigationssystem sowie eine Rückfahrkamera. Bei kühlen Temperaturen sorgt eine Sitzheizung für ein gutes Gefühl bei Fahrer und Beifahrer.

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Der Peugeot 3008 kostet als Neuwagen in der Version Allure in Verbindung mit dem 145 PS starken Hybrid laut Preisliste gerade mindestens 41.150 Euro. Beim Griff zum hervorragend erhaltenen Gebrauchten können Peugeot-Fans aktuell über 16.000 Euro sparen, der 3008 wird für 24.990 Euro verkauft.