Seit vielen Jahren stehen auf dem deutschen Markt vor allem Kompakt-SUV hoch im Kurs. Das nutzt auch Peugeot und hat mit der dritten Generation des 3008 seit 2024 ein Fahrzeug im Angebot, das zwar nicht mit Tiguan und Co. mithalten kann, aber dennoch den Geschmack der Masse trifft.
Ein Grund für die Beliebtheit des Modells ist ohne Zweifel das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer bei der Anschaffung möglichst wenig Geld ausgeben will, sollte keinen Neuwagen, sondern einen jungen Gebrauchten nehmen. So lässt sich jede Menge Geld sparen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Business | CAM/LED/PDC
28.600 €
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Business | CAM/LED/PDC
4 km
100 KW (136 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Business  LED/KEYLESS/SZG
28.900 €
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Business LED/KEYLESS/SZG
3 km
100 KW (136 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Peugeot 3008 GT HYBRID 145 e-DSC6  Black-Diamond-Dach NA
31.590 €
Peugeot 3008 GT HYBRID 145 e-DSC6 Black-Diamond-Dach NA
50 km
107 KW (145 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 Allure Business HYBRID 145  360°Kamera/ AHK
29.990 €
Peugeot 3008 Allure Business HYBRID 145 360°Kamera/ AHK
50 km
107 KW (145 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 Elektromotor 230 Long Range LED*360°*SHZ*
54.490 €
Peugeot 3008 Elektromotor 230 Long Range LED*360°*SHZ*
10 km
170 KW (231 PS)
11/2026
Zum Angebot
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Business |LED/KEYLESS/SZG
28.800 €
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure Business |LED/KEYLESS/SZG
4 km
100 KW (136 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Peugeot 3008 Hybrid 145 GT Exclusive|Pano|Focal|Allwettr
40.790 €
Peugeot 3008 Hybrid 145 GT Exclusive|Pano|Focal|Allwettr
6.001 km
107 KW (145 PS)
11/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 225 GT Exclusive
44.950 €
Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 225 GT Exclusive
100 km
165 KW (224 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 2,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 58 g/km*
Peugeot 3008 GT EXCLUSIVE HYBRID LED*Pano*Navi*Cam*
42.480 €
Peugeot 3008 GT EXCLUSIVE HYBRID LED*Pano*Navi*Cam*
10 km
107 KW (145 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Business
36.990 €
Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Business
500 km
100 KW (136 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt gibt es noch zahlreiche Exemplare der bis 2024 verkauften Vorgänger-Generation. Soll es aber unbedingt der neue 3008 sein, lohnt es sich, eine Erstzulassung ab 2025 zu wählen.
Mit diesen Voraussetzungen werden deutschlandweit aktuell über 700 Modelle zum Verkauf angeboten. Sortiert man noch Fahrzeuge mit hoher Laufleistung aus und begrenzt diese auf 20.000 Kilometer, bleiben noch 550 Fahrzeuge übrig.

Sanfte Elektrifizierung trifft gute Ausstattung

Mit dem Übergang von der zweiten auf die dritte Generation haben sich die Franzosen beim 3008 endgültig vom Diesel verabschiedet. Der Einstieg in die Baureihe ist ein Dreizylinder-Benziner mit Mildhybrid-System, der je nach Baujahr 136 oder 145 PS zur Verfügung stellt.
Alternativ können Interessenten bei Neufahrzeugen gerade aus einem Plug-in-Hybrid mit 225 PS Systemleistung oder einer von drei Elektro-Varianten wählen. Die Topversion Dual-Elektromotor 325 AWD verfügt, wie es die Bezeichnung schon verrät, als einziges Modell der Baureihe über einen Allradantrieb.
Kleines Lenkrad, großes Display: Der Peugeot 3008 wirkt ziemlich modern.
Bild: Autohaus Horst
Besonders häufig trifft man auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber 3008 mit Mildhybrid-Benziner an, so wie diesen Peugeot 3008 Hybrid 145, der gerade beim Anbieter Autohaus Horst in Rauschenberg (Hessen) verkauft wird. Der Franzose wurde im Juni 2025 erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand. Die überschaubare Laufleistung von bislang 11.866 Kilometer erklärt, warum der Peugeot auf den Bildern eine so gute Figur macht.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Peugeot 3008


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Bei der Ausstattung hat der ursprüngliche Käufer zur Basisversion (namens Allure) gegriffen. Doch das bedeutet nicht, dass der 3008 karg ausgerüstet wäre, ganz im Gegenteil. Der hier angebotene Gebrauchte verfügt unter anderem über LED-Scheinwerfer, ein Navigationssystem sowie eine Rückfahrkamera. Bei kühlen Temperaturen sorgt eine Sitzheizung für ein gutes Gefühl bei Fahrer und Beifahrer.

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Der Peugeot 3008 kostet als Neuwagen in der Version Allure in Verbindung mit dem 145 PS starken Hybrid laut Preisliste gerade mindestens 41.150 Euro. Beim Griff zum hervorragend erhaltenen Gebrauchten können Peugeot-Fans aktuell über 16.000 Euro sparen, der 3008 wird für 24.990 Euro verkauft.